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Un classique de la course réinterprété : l'Abarth Classiche 2024 OT 1300

Temps de lecture 3 Min.

Un classique de la course réinterprété : l'Abarth Classiche 2024 OT 1300

Le Abarth Classiche 1300 OT est en tout cas un moment extrêmement passionnant de l'histoire de la Département du patrimoine de Stellantis, lequel "la préservation de l’industrie automobile italienne» a prescrit. Basé sur la voiture de sport déjà abandonnée Alfa Romeo 4C, la très spéciale Abarth reprend l'héritage de la DécretAbarth OT 1300 on, un coureur légendaire des années 60 qui a laissé sa marque sur des circuits comme le Nürburgring. La particularité de la nouvelle édition réside dans le limitation stricte à seulement cinq pièces. L’exclusivité fait partie du «Rechargé par les créateurs» Projet lancé à l’occasion du 75ème anniversaire de la marque.

Abarth Classiche 1300 OT

La carrosserie de l'Abarth Classiche 1300 OT est constituée de Stratifié en fibre de carbone fabriqué et comprend des éléments innovants tels qu'un périscope pour le refroidissement du cockpit et un Lunette arrière en plexiglas avec des fentes d'aération qui interprètent les conceptions historiques de manière moderne. Bien entendu, la technologie du est cachée sous le corps en carbone à couper le souffle. Alfa Romeo 4C, dont un monocoque carbone ainsi qu'une Sous-châssis en aluminium. Le battement de coeur du Abarth est par un Quatre cylindres turbo de 1.742 XNUMX centimètres cubes accompli, le remarquable PS 240 générée et la force exclusivement sur le Roues arrières transmet. Le suspensionconsistant en triangles avant et Jambes de force MacPherson à l'arrière, promettent un comportement de conduite particulièrement dynamique qui honore l'esprit de l'original historique.

+200.000 EUR seront probablement dus

Un classique de la course réinterprété : l'Abarth Classiche 2024 OT 1300

La construction du Abarth Classiche 1300 OT démarre bientôt, avec des carnets de commandes déjà ouverts pour les collectionneurs intéressés. Bien que les prix n'aient pas été officiellement annoncés, on peut supposer qu'ils se situeront dans la région de Abarth 1000SP qui était proposé pour environ 200.000 1300 euros. Avec l'Abarth Classiche XNUMX OT, les fans aux portefeuilles bien garnis n'obtiennent pas qu'une seule pièce histoire de la course, mais aussi une œuvre d'art roulante qui impressionnera aussi bien dans la rue que dans une collection.

Un classique de la course réinterprété : l'Abarth Classiche 2024 OT 1300

Détails sur l'Abarth Classiche 1300 OT :

  • Édition limitée: Seules cinq pièces seront réalisées.
  • véhicule de base: Alfa Romeo 4C, utilisée avec quelques kilomètres.
  • Hommage historique: La voiture est une interprétation moderne de la voiture de course Fiat-Abarth OT 1300 de 1965.
  • Corps: Fait de Stratifié en fibre de carbone.
  • Éléments de conception spéciaux: Prise d'air périscopique et lunette arrière en plexiglas avec fentes d'aération.
  • Moteur: 1.742 centimètres cubes Turbo quatre cylindres avec 240 ch, configuration à moteur central.
  • train d'atterrissage: Monocoque en carbone et sous-châssis en aluminium, triangles à l'avant et jambes de force MacPherson à l'arrière.
  • Drive: Transmission de puissance aux roues arrière.
  • Marque déposée: Les Scorpions Abarth remplacent les emblèmes Alfa Romeo.
  • exclusivité: Fait partie du projet « Reloaded by Creators » pour le 75e anniversaire de la marque Abarth.

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Crédit photo/source : Abarth
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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