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Au moment où vous avez l'impression que tout le monde, qui possède un M3 de la génération E90, va au tuner californien «source auto européenne» pour faire modifier son véhicule. C'était il y a deux jours avec le Coupé M3 avec becquet Forcewerkz GT4 l'affaire et la belle E93 Convertible sur Velos Solo V Alu's c'était il y a à peine une semaine. Et hier, il y avait déjà la prochaine M3, qui est à nouveau basée sur un Coupé E92. Le coupé peint gris sidéral métallisé est doté d'une élégante paire de roues Klässen ID Wheels Competition Series de 19 pouces, type M52, qui non seulement semble parfaite pour le Munich sportif, mais permet également un regard discret sur un nouveau système de freinage Brembo. Le système de freinage a des disques de frein perforés à l'avant et à l'arrière et le rouge frappant des étriers de frein peints, y compris le lettrage Brembo blanc, brille à travers les rayons de l'aluminium. D'autre part, la carrosserie n'a été que légèrement retouchée et les entrées d'air dans le pare-chocs avant ont été fournies en fibre de carbone et un ensemble de reins et de branchies noirs a été installé. À l'arrière, il y avait une lèvre de spoiler discrète sur le couvercle du coffre et la M3 est élégamment arrondie avec des marques latérales peintes. Bien sûr, si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au M3, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: EAS - European Auto Source)
Voici les modifications apportées au BMW E92 M3:
- 19 Zoll Klüssen ID Roues paire de roues type M52
- Système de freinage Brembo avec disques de frein perforés à l'avant et à l'arrière (étriers peints en rouge avec inscription Brembo)
- Entrées d'air dans le pare-chocs avant avec carbone visible
- Ensemble de reins et branchies noirs
- Lèvre de spoiler sur le coffre à bagages
- marques latérales peintes
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport avec sorties d'échappement chromées
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