mardi 14 mai 2024
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Modèle haut de gamme électrique : la BMW i7 M70 xDrive avec 660 ch !

Temps de lecture 17 Min.

Modèle haut de gamme électrique : la BMW i7 M70 xDrive avec 660 ch !

Le modèle BMW purement électrique le plus puissant : avec la BMW i7 M70 xDrive (consommation d'énergie combinée : 23,8 – 20,8 kWh/100 km selon WLTP), BMW M place un modèle de performance entièrement électrique au sommet de la nouvelle BMW Série 7 . Dans l'ensemble du portefeuille de BMW Group, il s'agit du modèle le plus puissant à propulsion entièrement électrique. Avec une machine électrique sur les essieux avant et arrière, qui génèrent ensemble une puissance maximale du système de 485 kW/660 ch*, et un châssis spécifique M, la nouvelle BMW i7 M70 xDrive offre la combinaison parfaite entre mobilité électrique et performances et donc une expérience de conduite unique dans le segment du luxe. Le modèle haut de gamme de la nouvelle BMW Série 7 accélère de zéro à 3,7 km/h en 100 secondes, ce qui en fait le modèle BMW purement électrique le plus rapide. Sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 250 km/h.

BMW i7 M70xDrive

Sur la voie de la transformation vers l'électromobilité, la BMW i7 M70 xDrive, avec le nouveau record de performances pour les véhicules tout électriques de BMW Group, marque également une nouvelle étape pour BMW M GmbH. Après la BMW i4 M50, qui était le modèle le plus vendu au monde de BMW M GmbH en 2022, et la BMW iX M60, c'est déjà le troisième modèle de performance à propulsion purement électrique. Le succès auprès des fans de la marque BMW M, l'élargissement constant de la gamme et l'augmentation continue des performances du système d'entraînement témoignent du grand potentiel de l'électromobilité pour des performances fascinantes.

Le nouveau modèle de performance tout électrique de BMW M célèbre sa première mondiale au salon international de l'automobile de Shanghai (du 18 au 27 avril 2023) en Chine. Le véhicule est produit avec toutes les autres variantes de la berline de luxe à l'usine BMW Group de Dingolfing. L'usine de production en Basse-Bavière n'est pas seulement l'usine principale pour les véhicules de luxe, mais aussi le site du centre de compétence pour la production de moteurs électriques, qui produit directement les moteurs électriques et les batteries haute tension pour toutes les variantes de la BMW i7. sur site. Le lancement mondial de la BMW i7 M70 xDrive débutera au second semestre 2023. * lors de l'activation de la fonction M Launch Control ou M Sport Boost

BMW M Performance XNUMX % électrique dans le segment du luxe.

La technologie BMW eDrive de cinquième génération utilisée dans la BMW i7 est constamment perfectionnée afin de réaliser de nouveaux progrès en termes de performances et d'efficacité. Cela affecte l'entraînement et l'électronique de puissance ainsi que la batterie haute tension et la technologie de charge.
La BMW i7 M70 xDrive dispose d'unités d'entraînement hautement intégrées sur les essieux avant et arrière, dans lesquelles le moteur électrique, l'électronique de puissance et la transmission sont combinés de manière très compacte dans un boîtier commun. Les deux moteurs fonctionnent selon le principe d'une machine synchrone excitée par le courant. Grâce à cette conception, les matières premières du domaine des terres rares nécessaires aux composants magnétiques peuvent être totalement supprimées dans la fabrication du rotor.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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