BMW M Motorsport présente le M Hybrid V8 pour Le Mans !

Thomas Wachsmuth 27 juillet 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, BMW, M-GmbH (+ M Performance Parts), Véhicules de nouvelles

Temps de lecture 5 Min.

BMW M Motorsport revient en Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) et aux 2024 Heures du Mans (FRA) lors de la saison 24. Un an après sa première saison en 8 dans le championnat nord-américain IMSA WeatherTech SportsCar, la nouvelle BMW M Hybrid V2023 affronte également la compétition de haut niveau dans la catégorie hypercar du championnat officiel FIA World Endurance Championship.

BMW M hybride V8

BMW M Motorsport présente le M Hybrid V8 pour Le Mans !

à partir de 2023 dans la série IMSA

"La décision d'utiliser la BMW M Hybrid V8 dans la série IMSA à partir de 2023 et également dans le WEC en 2024 est une étape importante pour le projet", a déclaré Franciscus van Meel, directeur général de BMW M GmbH. "Dès mon premier mandat en tant que directeur général de BMW M, j'ai pu admirer et apprécier le flair extraordinaire que les 24 Heures du Mans ont à offrir. L'anticipation de se battre pour des victoires au classement général en tant que BMW M Motorsport pour la première fois depuis des décennies est proportionnellement élevée dans cette épreuve classique et dans l'ensemble du championnat du monde d'endurance. La BMW M Hybrid V8 représente un tournant chez BMW M dans le sens de l'électrification. La série IMSA en Amérique du Nord et le WEC, qui démarre dans le monde entier, sont les plates-formes idéales pour montrer avec notre prototype à quel point les véhicules BMW M électrifiés seront passionnants à l'avenir.

Andreas Roos, responsable de BMW M Motorsport, déclare : « En raison du calendrier très serré du projet LMDh, le plan dès le départ était de se concentrer sur un domaine au cours de la première saison 2023. La série IMSA est parfaite pour cela. Bien sûr, notre objectif à moyen terme était de rouler sur deux pistes avec la BMW M Hybrid V8 et aussi d'utiliser la grande plateforme du WEC avec les 24 Heures du Mans. Nous y travaillons maintenant avec une pleine motivation en parallèle avec notre programme en Amérique du Nord. Nous avons déjà franchi la prochaine étape importante ce lundi. Le véhicule a terminé avec succès son déploiement à Dallara à Varano de Melegari. Maintenant, le travail de test intensif pour la première course en janvier 2023 à Daytona commence.

Conducteurs d'usine Connor De Phillippi / Sheldon van der Linde

La BMW M Hybrid V8 a non seulement utilisé la piste d'essai de Dallara pour un premier test de fonctionnement, mais elle y est également sur la route pendant plusieurs jours cette semaine. Les pilotes d'usine BMW M Connor De Phillippi (USA) et Sheldon van der Linde (RSA) se relaient au volant. "Ce fut un honneur et un plaisir de pouvoir faire les premiers tours dans la BMW M Hybrid V8", a déclaré De Phillippi après le déploiement lundi. « Ce fut une journée historique pour BMW M Motorsport au sein du projet LMDh. Nous avons testé toutes les fonctions étape par étape et avons pu faire quelques tours presque à pleine puissance en fin de journée. C'est un bon record pour un déploiement. Un grand merci à tous ceux qui travaillent dur sur ce projet : chez BMW M Motorsport, BMW M Team RLL, BMW M Team RMG et Dallara !

nouveaux déploiements de test en Europe

D'autres tests en Europe sont prévus en août, avant que BMW M Team RLL et une équipe d'experts BMW M Motorsport en Amérique du Nord n'entament les préparatifs spécifiques pour la saison IMSA en septembre. De nombreux pilotes d'usine BMW M seront déployés pendant la phase de test. Les équipages de pilotage pour la saison IMSA 2023 seront décidés ultérieurement. Cela vaut également pour le choix de l'équipe WEC et des pilotes pour la saison 2024. L'année d'après, BMW M Motorsport reviendra au Mans avec un prototype pour la première fois depuis 1999. À l'époque, Joachim Winkelhock (GER), Pierluigi Martini (ITA) et Yannick Dalmas (FRA) ont célébré la victoire au général dans la BMW V12 LMR après 24 heures. La même année, le véhicule triomphe également aux 12 Heures de Sebring (USA), où son successeur, le BMW M Hybrid V8, concourra en 2023.

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