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Fat - Mercedes C292 GLE Coupé de MEC Design

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 24 mai 2016 à 01h24

Le point culminant absolu dans le domaine des SUV pour moi en ce moment est le Mercedes GLE Coupé, qui, à mon avis, a été modifié tout comme BMW l'a fait avec l'ancien. BMW X6 E71 aurait dû faire. Bien que le X6 F16 actuel soit assez beau à regarder, je suis d'avis qu'il a été "désamorcé" dans de nombreux coins et bords et ne semble plus aussi musclé que l'ancienne version. Je le ressens ainsi, surtout à l'arrière et à l'arrière, mais peut-être que je suis le seul là-bas. 🙂 Pour moi, le nouveau GLE démarre juste là, un peu plus massif, un peu plus costaud et un peu plus gros! Comme si vous aviez gonflé à nouveau le X6, le GLE est extrêmement plein. Si vous prenez ensuite la balle dans votre poitrine et lui donnez un jeu de jantes en aluminium MEC Design de 22 pouces en noir, tout est parfait à mon avis. Les membres de l'équipe de MEC Design ont publié le projet hier soir et bien sûr, nous devons vous montrer le GLE réglé. Après la cure de réglage que le GLE blanc comme neige (C292 interne) a pu endurer, il est maintenant plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production et convainc par un réglage discret exactement aux bons endroits. Si vous envisagez d'acheter un coupé GLE à l'avenir ou si vous en possédez déjà un, MEC Design est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous en avons déjà appris les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Mercedes CL63 AMG ou même le Mercedes AMX du W205 C63 ab Conception MEC Il suffit de regarder l'indice de la photo ci-dessous sur le nom de l'accordeur!

(Photo / s:Conception MEC)

Ce sont les détails de la Mercedes GLE:

  • Jantes en alliage design MEC (série meCCon type CC3 en pouces 10,5 x 22 + 12 x 22, noir)
  • Pneus avant 285er et arrière 325er
  • Abaissement du design MEC par 20mm
  • fenêtres sombres tout autour
  • Tapis de sol design de MEC
  • Volant design MEC
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • Bodykit est en préparation et sortira en été 2016

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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