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L'Audi RS3 Sedan rencontre le Barracuda Project 3.0 Alus

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 7 février 2022 à 06h23

L'Audi RS3 Sedan rencontre le Barracuda Project 3.0 Alus

En fait, l'allemand est généralement, en particulier les acheteurs de voitures familiales ou de VUS. Néanmoins, la berline a célébré un certain retour, en particulier dans la classe compacte avec une image fraîche et rajeunie: Audi a été l'un des fondateurs de ce développement avec la berline A3, Mercedes a suivi avec la berline Classe A et le nouveau Gran Coupé de la série 2 frappe également dans cette encoche . Bien sûr, des versions hautes performances de ces modèles sont disponibles, en particulier l'Audi en tant que RS 3. Cet exemple de Sport Ingolstadt maintenant présenté est en déplacement sur un ensemble de roues de course Barracuda de haute qualité, qui lui va bien. Il s'agit du Project 3.0, particulièrement léger grâce à sa production selon le procédé moderne de fluotournage. Avec ses rayons en Y dans la finition fraisée noire avec des contours de mémoire fraisés, c'est un véritable accroche-regard et ressemble à une roue de 20 pouces - bien qu'elle soit montée en 8,5 × 19 pouces à l'avant et à l'arrière.

permet de conserver les pneus de série

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Cette taille permet de conserver les pneus standards aux dimensions 255 / 30R19 à l'avant et 235 / 35R19 à l'arrière. Le Project 3.0 s'adapte facilement aux systèmes de freinage de la RS 3 - à la fois la version en acier standard et la version en céramique de carbone en option. Grâce à un certificat de pièces disponible, l'enregistrement est également facile. De plus, l'Audi a reçu une suspension à ressorts hélicoïdaux KW Variant 3, qui est responsable de l'abaissement harmonieux et d'une dynamique de conduite encore meilleure. Un merci pour avoir pris les photos va à Aerotechnik AG, basée à Stein am Rhein, le siège social de Barracuda Racing Wheels. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications du RS3, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Pièces de véhicules JMS / Tuning par Aerotechnik Vehicle Parts Ltd

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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