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Récemment mis à jour le 8 décembre 2016 à 08h06
À la mi-mai, la société de tuning japonaise a publié Liberty Walk Performance quelques images virtuelles d'une version à carrosserie large de la Ferrari F360 Modena, et au moins j'ai été immédiatement convaincu par la voiture. L'Italien, avec son apparence plutôt arrondie de l'avant, semble beaucoup plus agressif et plus costaud que le modèle de série en relation avec le grand séparateur avant et bien sûr les ailes considérablement élargies à mon avis. Le tout continue sur le côté car les Liberty Walk Performance Parts y ont également été installées sous la forme de jupes latérales et bien sûr des grandes extensions de passage de roue pour les ailes arrière.
J'aime particulièrement la lèvre du spoiler arrière en queue de canard qui, à mon avis, convient beaucoup mieux à la F360 Spyder que la variante de style GT dans les images virtuelles. Mais bien sûr, les passages de roues gras n'ont de sens que s'ils contiennent également des roues en alliage au moins aussi grasses et c'est bien sûr également le cas ici. Bien que le fabricant de ces jantes à rayons multiples apparemment en plusieurs parties nous soit inconnu, au moins nous savons qu'elles ne s'adaptent que si précisément dans le passage de roue, car la 360 a une suspension pneumatique Airrex pour un peu moins de 9.000 $.
ci-dessous en gris argenté et bleu
Les garçons (et les filles) de Liberty Walk Performance ont sorti la F360 Modena complète et vraiment épaisse en version Spider et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les premières images de ce projet.
Après la cure de réglage étendue que l'italien quelque peu vieillissant a été autorisé à endurer, il est maintenant visuellement beaucoup plus gros, plus individuel et en quelque sorte aussi plus dynamique que la version de production sans exagérer ni même paraître potelé tel quel. Exemple sur Mini Cooper S Roadster le cas est. Donc, si vous avez secrètement pensé à acheter un classique sous la forme du F360 Modena ou même un heureux propriétaire et que vous souhaitez également changer la bonne pièce de manière permanente, le Liberty Walk Performance Bodykit est certainement une option intéressante en ce qui concerne cela. distinguer clairement le véhicule du modèle de série.
En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Nissan GT-R ou même un McLaren 650S de Liberty Walk Performance, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!
(Photo / s: Performance de la liberté)
Ce sont les changements connus à la série:
- Kit de carrosserie large Liberty Walk Performance (séparateur avant avec entourages en carbone, jupes latérales avec approches de seuil, évasements d'ailes tout autour, diffuseur arrière, style queue de canard de spoiler arrière ou aile GT)
- Abaissement (suspension pneumatique Airrex pour environ 8.900 dollars - Airride - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- Jantes en alliage environ 19-20 pouces inconnues (design à rayons multiples, étoile noire mate et base de jante argentée)
- étriers rouges
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
- Pneus Falken tout autour
Bien sûr également disponible pour la version fermée!
pas moins perceptible en bleu
- Base: Ferrari 360 Modena Coupé
- Suspension pneumatique Airride
- chute extrêmement négative
- étriers de frein verts (système de freinage Brembo)
Le kit Extreme Widebody est bien sûr également disponible pour la Ferrari F430, comme on peut le voir sur les photos suivantes. Si vous voulez en savoir plus sur l'ensemble de carrosserie large du 430, jetez un œil CE Contribution.
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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