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Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 07h59
Les pilotes OPC ennuyés par un GSI? Cela fonctionne, du moins avec la version Lexmaul. Des modifications ciblées et ingénieuses font de l'Opel Corsa D de Lexmaul un amortisseur OPC. Lexmaul prouve que la sportivité peut également être mise en œuvre dans les petites voitures. Le GSI coûte environ 3000 € moins cher que l'OPC et Lexmaul utilise cet avantage pour lui-même. Le look reste presque dans le look de la série. Alors que les modèles, cependant, ont changé!
(Photos: Lexmaul Tuning)
Le connaisseur voit une calandre modifiée et le carrossage notable des roues avant. Les jantes intégrées révèlent également qu'il ne s'agit pas d'une série GSI. Le syntoniseur a donné aux jantes GSI chic de 18 pouces OZ. À l'intérieur, tout reste le même, aucun changement. Lexmaul a installé un abaissement de 35 millimètres. La chose la plus importante, cependant, est la puissance du moteur; un couple supplémentaire de 60 ch et 95 Nm est disponible en quelques minutes via des mises à jour logicielles. Le coût est de 849 €. Un système de filtre à air d'admission modifié de Dbilas Dynamic a également été installé.
L'échappement en acier inoxydable assure un meilleur son du quatre cylindres. Le sprint à 100 km / h réussit en secondes 6,8 au lieu des secondes 7,4 de la série. Le seul inconvénient est le standard Bremsanalge que Lexmaul n'a malheureusement pas optimisé.
