mercredi 1er mai 2024
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Manhart MH2 630 basé sur BMW M2 Competition !

Temps de lecture 3 Min.

Manhart MH2 630 basé sur BMW M2 Competition !

Le M2, deuxième génération de modèles, est déjà dans les starting-blocks ! Dans quelques mois, le nouveau M, le plus petit, sera dévoilé. Le F87 précédent ne doit bien sûr pas être sous-estimé. Il est toujours un véritable expert en dynamique de conduite et dans le Scène de réglage et de performance extrêmement populaire. Et les spécialistes de Manhart Performance en ont un M2 concurrence largement réglé et fortement optimisé Missile MH2 630 transformé. Et il est particulièrement adapté pour Suivre les enjeux le weekend!

Augmentation des performances sur 630 PS

Comme vous pouvez déjà le voir sur le nouveau nom du modèle, le six cylindres biturbo S55 a reçu une Optimisation sur PS 630. Cela rend cela possible Kit de performances Manhart Turbo, une maison Reprogrammation ainsi qu'une CSF intercooler. Ainsi, le moteur a obtenu une mise à niveau de l'usine 410 PS et 550 Nm sur puissant 630 PS et 750 Nm.

De plus, le MH2 dispose d'un Système d'échappement en acier inoxydable Manhart avec fonction rabat. Cela se termine à l'arrière par quatre revêtements en carbone Sorties d'échappement de 90 mm. Et pour couronner le tout, il y avait Downpipes sans catalyseur (Version d'exportation sans TÜV) et en plus un tuyau de raccordement par un Catalyseur GESI 300 cellules est installé. Et bien sûr, la charge puissante veut être ralentie à nouveau. C'est pourquoi il y en avait un sur l'essieu avant système de freinage de la M4 GT4 avec des étriers à six pistons et des disques de 380 mm et le frein arrière est resté dans l'état standard.

Jantes en aluminium de 19 pouces - confortables et légères

Et si vous voulez aller à l'hippodrome, vous devriez en avoir un qui correspond à votre statut optimisation des suspensions Fabriquer. Donc le MH2 a obtenu 630 a Suspension à ressorts hélicoïdaux Clubsport à 3 voies, qui vient bien sûr de KW. De plus, il y a des 19 pouces légers jantes en alliage avec grippy 265/35 et 295/30 Michelin pneus. Ce qui est nouveau est un spoiler avant, approche jupe latérale ainsi qu'une diffuseur arrière.

 

Ils sont tous issus du programme M Performance et sont en carbone. Cela ne vient pas de M Performance Capot avant en aluminium Schmiedmann et le grand aile arrière de la course M235i. Et ce qui ne devrait pas manquer, bien sûr, et qui ressort particulièrement, c'est le collé Ensemble de décoration, sur le corps noir, avec des rayures et des lettres décoratives dorées et bien sûr le Manhart Performance Emblèmes au lieu des badges BMW.

Intérieur vide plus cage !

Si vous regardez ça Intérieur on peut presque la comparer à une véritable voiture de course. Il y en a un très répandu Cage detandis que le Fond a été effacé. Sur la cage se trouve la pièce jointe pour le Ceintures Schroth Motorsport pour voir avec quel conducteur et passager dans leur Sièges Recarco Sportster CS amarrer. De plus et aussi un point culminant visuel, sont Palettes de changement de carboneun Kit de raffinage du carbone pour la console centrale, un Affichage auxiliaire Awron et correspondant Tapis de sol Manhart installé. Conclusion : Tu peux le faire! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Manhart MH2 630 basé sur BMW M2 Competition !

Manhart MH2 630 (Base BMW F87 M2 Compétition)
Crédit photo: Performance de Manhart

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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