Vendredi 3 mai 2024
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Nouveau look - Tournoi Loder1899 Ford Focus ST avec kit carrosserie

Temps de lecture 2 Min.

Il y a presque un an, nous avons déjà cela Kit corps Loder1899 pour la Ford Focus Tournament III Facelift, qui transforme le break guindé en une alternative sportive à la Golf Variant. En option, grâce à un Augmentation de la performance sur 340CH De plus, la dynamique n'est pas négligée si vous le souhaitez. Il y a deux jours, le syntoniseur d'Unterumbach a montré qu'il avait développé quelques nouveaux détails pour l'avant et qu'un abaissement subtil et un système d'échappement en acier inoxydable rugissant avec des sorties d'échappement noires suffisaient pour se démarquer du modèle de série sans avoir l'air potelé. Après tout, même avec l'ajout de ST, le tournoi est un véhicule familial et devrait le rester. Après la cure de réglage que cette Focus a été autorisée à endurer, elle est maintenant discrètement modifiée et par conséquent plus dynamique que la version de production et, grâce au système d'échappement mentionné, devrait maintenant annoncer à un stade précoce que la variante 2PS 100 EcoBoost n'arrivera pas. Si vous envisagez d'acheter une Ford Focus à l'avenir ou si vous en possédez déjà une, Loder1.0 GmbH est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Ford Mustang avec jantes en alliage Hollowspoke pouces 21 ou même un Ford Mondeo von Loder1899 cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

(Photo / s: Loder1899 GmbH)

Voici les détails du lifting du Ford Focus Tournament III:

  • Fixations pour le pare-chocs avant avec sorties d'air
  • jupes latérales
  • Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux)
  • fenêtres sombres tout autour
  • étriers rouges
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Système d'échappement sport avec sorties d'échappement noires

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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