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Rêve limité : la Pininfarina Battista Edizione Nino Farina !

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 30 avril 2024 à 09h40

Inspiré par son héritage familial et sa tradition de design, Automobili Pininfarina a dévoilé une nouvelle supercar GT. Le Pininfarina Battista Édition Nino Farina ist eine limitierte Version des elektrischen Hypercars, das zu Ehren des Gründers der berühmten italienischen Designfirma benannt wurde. Die Rede ist von der Motorsportlegende Nino Farina, dem ersten Formel-1-Weltmeister und Neffen des Firmengründers Battista „Pinin“ Farina. Nur fünf Exemplare des exklusiven Modells werden gebaut, die jeweils über 1.900 PS & 2.300 Nm Drehmoment verfügen. Das Auto soll eine Höchstgeschwindigkeit von über 350 km/h erreichen und in weniger als zwei Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Pininfarina Battista Édition Nino Farina

Le Pininfarina Battista Édition Nino Farina se distingue de la Battista "normale" par sa peinture spéciale Bianco Sestrières ainsi que Iconica bleu, rappelant les voitures de course classiques Pininfarina. Il comporte également des éléments uniques en fibre de carbone conçus pour réduire la traînée et améliorer l'aérodynamisme.

L'intérieur présente du cuir noir et de l'Alcantara, ainsi que des accents rouges qui contrastent avec l'extérieur blanc. La Pininfarina Battista Edizione Nino Farina n'est pas seulement un hommage au designer légendaire, mais aussi un signe de l'avenir de la mobilité. La voiture est censée être une Portée jusqu'à 500 km haben und mit einem Schnellladesystem ausgestattet sein, das es ermöglicht, in nur 20 Minuten 80 % der Batterie aufzuladen.

Rêve limité : la Pininfarina Battista Edizione Nino Farina !

Damit will Pininfarina beweisen, dass Elektromobilität und Leistung keine Gegensätze sind, sondern sich perfekt ergänzen können. Die technischen Daten des Pininfarina Battista Edizione Nino Farina sind in unseren Augen extrem beeindruckend. Das Auto hat einen Radnabenmotor an jedem Rad, die, wie bereits angesprochen, eine Gesamtleistung von 1.400 kW (1.900 PS) erzeugen.

Transmission intégrale avec Torque Vectoring

La batterie a une capacité de 120 kWh et est logé dans le tunnel central en forme de T. La voiture pèse environ 2.100 kg et a un Longueur de 4,76 m, Un Largeur de 2,04 m et Hauteur de 1,21 m. Le véhicule dispose également d'une transmission intégrale Torque Vectoring et peut choisir entre quatre modes de conduite : Calma, Pura, Energica et Furiosa.

Rêve limité : la Pininfarina Battista Edizione Nino Farina !

Der Preis des Pininfarina Battista Edizione Nino Farina ist bisher noch nicht bekannt gegeben worden, aber der reguläre Battista kostet bereits $2,2 Millionen, also können Sie sicher sein, dass dieser sehr sehr teuer ist. Übrigens wird der Pininfarina Battista Edizione Nino Farina zum 2023 Goodwood Festival of Speed zu sehen sein. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Informations sur la Pininfarina Battista Edizione Nino Farina :

  • La voiture fera ses débuts mondiaux au Goodwood Festival of Speed ​​(13-16 juillet), avec le pilote automobile Nick Heidfeld au volant.
  • Il s'agit d'une édition limitée, avec seulement cinq exemplaires fabriqués. Cela fait suite à l'édition tout aussi limitée et convoitée Battista Anniversario.
  • L'extérieur de la voiture est fini en Rosso Nino, avec des accents contrastés de Bianco Sestriere et Iconica Blu, complétés par des jantes Glorioso Gold et des détails complexes tels que le graphique distinctif « 01 » sur la carrosserie.
  • L'intérieur comprend des sièges sur mesure, le siège du conducteur en cuir durable noir et le siège du passager en beige contrastant. Tous deux sont recouverts d'Alcantara noir et portent le lettrage exclusif "Nino Farina".
  • Chaque exemplaire porte une plaque de porte en aluminium unique qui rend hommage à l'une des cinq étapes marquantes de l'impressionnante carrière de Nino Farina.

Rêve limité : la Pininfarina Battista Edizione Nino Farina !

  • Édition Nino Farina :

    • Plaque personnalisée en aluminium anodisé noir sur la porte passager
    • Design extérieur soigné par Automobili Pininfarina
    • Couleur du corps Rosso Nino
    • Accents en Bianco Sestriere et Iconica Blu à divers endroits
    • Gravure "Nino Farina" sur le bloc optique et l'aile latérale du côté conducteur
  • Caractéristiques extérieures :

    • Ensemble d'équipements Furiosa avec séparateur avant, ailettes latérales et diffuseur arrière en fibre de carbone révisés
    • Toit Goccia avec des détails sombres
    • Finitions en aluminium brossé et anodisé noir (pack bijoux extérieurs)
    • Jantes alliage Glorioso à dix branches finition or satiné

Rêve limité : la Pininfarina Battista Edizione Nino Farina !

  • Intérieur:

    • Design bicolore avec siège conducteur luxueux en cuir noir et siège passager en Alcantara beige et noir
    • Sièges avec inscription "Nino Farina" et autres détails
    • L'intérieur comprend des ceintures de sécurité Iconica Blu et des surpiqûres contrastées beiges et rouges sur le tunnel central, le tableau de bord et les sièges
    • Volant en Alcantara noir avec marqueur à 12 heures en carbone visible et aluminium anodisé rouge brossé
    • Pack intérieur avec finitions en aluminium brossé et anodisé noir

Rêve limité : la Pininfarina Battista Edizione Nino Farina !

  • Performances et technologie :

    • Batterie lithium-ion haute capacité de 120 kWh dans un corps léger en fibre de carbone
    • Quatre moteurs électriques puissants et indépendants
    • Données de puissance : 1.900 1.400 ch (2.340 XNUMX kW), couple de XNUMX XNUMX Nm
    • Accélération : 0-100 km/h en 1,86 secondes, 0-200 km/h en 4,75 secondes
    • Vitesse maximale: 350 km / h
    • Autonomie : Jusqu'à 476 km (WLTP combiné)
    • Capacité de freinage : 100 à 0 km/h en seulement 31 mètres
    • Cinq modes de conduite : Calma, Pura, Energica, Furiosa et Carattere

Rêve limité : la Pininfarina Battista Edizione Nino Farina !

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Crédit photo: Pininfarina SpA
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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