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Réglage RFK - lifting optimisé de la BMW 5er F10 / 11

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 22 août 2016 à 10h28

Nouvelles de l'équipe autour de RFK Tuning. La dernière et donc la deuxième création (connue de nous) que nous avons rencontrée dans les nouveaux halls de RFK Tuning est une BMW 5er F10 / 11 modifiée en tant que modèle de lifting. Après avoir parlé du premier projet sous la forme du VW GOLF 5 R32 ont rapporté, le tuner est maintenant livré avec un 5er dans le coin qui, entre autres, porte une lèvre avant de JMS Exclusive. Nous connaissons quelques détails sur le réglage du lifting de la BMW 5er F10 / 11. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Réglage RFK)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • pour le modèle de lifting F10 / 11
  • Descente (ressorts de descente KAW)
  • éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • Jantes en alliage Elegance Wheels E1 à l'avant 9 × 20 pouces avec pneus 245/35 R20 et arrière 10,5 × 20 pouces avec pneus 285 / 30R20
  • Lèvre de spoiler avant (JMS Exclusive Line)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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