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un Bugatti Veyron Grand Sport basé sur une Pontiac GTO 2004? Il y a. Si aussi sans la possibilité d'ouvrir le toit. Et il était récemment en vente au prix de 150.000 XNUMX euros. Selon l'annonce, qui vient d'être effacée, le véhicule a "un bel intérieur personnalisé et ressemble à un vrai". Et d'après le vendeur"la conversion n'y ressemble pas seulement, elle sonne aussi comme une vraie Bugatti". Il est plus que discutable de savoir si une Pontiac GTO à l'écoute avec un peu d'attention aux détails et une conversion complexe peut réellement tenir ses promesses. Le one-off a probablement été reconstruit par une entreprise avec un nom qui n'existe plus Conception innovante de Santana.
réplique Bugatti Veyron assez réussie
La conception de la réplique est évidemment basée sur la Grand Sport, ce qui ne peut pas être dit exactement de la conduite de la réplique Bugatti Veyron. Le moteur d'origine GTO LS1 (V8) d'une cylindrée de 5,6 litres et 354 ch (260 kW) est toujours installé. Comment cela devrait sonner comme un seize cylindres (W16) reste un secret. Le moteur est couplé à une transmission automatique à quatre rapports, et la "puissance" va aux roues arrière. C'est tout ce qu'on peut en dire secondes 5 passer de zéro à 100 km/h (Bugatti = 2,5 secondes) et la vitesse de pointe de la GTO est supérieure à 240 km/h (Bugatti = +400 km/h). Et à l'intérieur? Vous pouvez voir qui était le modèle, mais rien de plus. Le véhicule est exactement comme il s'intègre parfaitement dans notre catégorie d'échec de réglage. Crédit photo : vorl1000 via eBay
Nous savons bien sûr que "La beauté est toujours dans l'œil du spectateur". Cependant, nous avons examiné le véhicule de manière approfondie et sommes arrivés à la conclusion qu'il appartient définitivement à notre catégorie d'échec de réglage car NOUS ne le considérons pas comme beau. Quelle est votre opinion à ce sujet? Beau ou pas si beau? Veuillez laisser un commentaire ici!
Bien sûr, c'était loin de là!
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