1965 E-Type Roadster Restomod directement de Jaguar !

Thomas Wachsmuth 7 juin 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, jaguar, Véhicules de nouvelles, Classiques du tuning

Temps de lecture 4 Min.

Le département Jaguar Classic a un Roadster de type E à partir de 1965 complètement restauriert et le week-end dernier dans le cadre du défilé Jaguar Land Rover de 26 voitures au Concours du jubilé de platine de la reine présenté. La pièce unique est une commande spéciale d'un client né en 1965 et qui voulait un Roadster E-Type de cette année-là. Jaguar Classic, par exemple, a recherché un véhicule construit deux jours après l'anniversaire du client et y a travaillé pendant plus d'un an. L'extérieur se caractérise par un Peinture en bleu métallique inspiré de l'Union Jack, qui a mis plusieurs mois à se perfectionner seul. Sinon, le véhicule est optiquement largement standard et équipé des pare-chocs chromés brillants et des roues à rayons classiques. Cependant, sont maintenant phares installé avec la technologie LED moderne. Et fidèle à l'héritage de la Type E, la Aménagement intérieur inspiré des boîtes aux lettres britanniques.

avec intérieur en cuir rouge

À l'intérieur, l'accent est mis sur les rouges faits à la main Revêtement en cuirun Volant de bois et à une console centrale fait de metal. Le véhicule est également avec le Système d'infodivertissement classique équipé, qui apporte l'écran tactile, la navigation et la connectivité Bluetooth, mais en même temps a l'ancien look. L'appareil a été introduit l'année dernière avec l'E-Type 60 Collection Edition et est disponible pour tous les propriétaires de E-Type qui ont une technique Optimisation souhait pour leur voiture classique. Il y a aussi une spéciale dans le véhicule plaque placé sur le tableau de bord prouvant qu'il ne s'agit pas d'une Type E restaurée "normale". Il y a un sous le capot Moteur six cylindres en ligne de 4,7 litres, qui a été réglé pour plus de puissance que l'unité standard de 4,2 litres. La force sera d'environ un Boîte de vitesses à cinq vitesses à la Roues arrières transmis, qui selon Jaguar Classic est un "expérience de conduite plus silencieuse et plus raffinée" des offres.

nouveau châssis et système de freinage

Et Jaguar a ça aussi train d'atterrissage et freins révisée et élargie roues installé pour une meilleure manipulation. Avec un Echappement Sport et autres Courbes pour un son plus riche, les changements sont essentiellement arrondis. La Type E spéciale était l'un des 15 modèles Jaguar dévoilés au Platinum Jubilee Pageant, où elle était conduite par son propriétaire, assis aux côtés d'Eric Underwood. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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