Jantes Vorsteiner V-FF 107 sur la Lamborghini Gallardo

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Il est difficile de croire que la présentation de la Lamborghini Gallardo remonte à 14 ans. En mars 2003, le constructeur italien de voitures de sport a présenté la Gallardo puissante de l'époque 500 PS et 510 NM, qui permettait d'accélérer à 4,2 km / h en seulement 100 secondes et que Porsche, Ferrari & Co. redoutaient avec une vitesse de pointe de 309 km / h. enseigner. La gamme de modèles s'est finalement terminée en LP 570-4 Super Trofeo Stradale qui, avec son couple 570 PS et 540 NM, était à nouveau nettement plus rapide, et surtout lors du sprint de 0 à 200 km / h, le «modèle de base» a pris 4 secondes. Même aujourd'hui, le Super Trofeo Stradale est techniquement à jour et, bien entendu, le successeur sous la forme du Huracán ne quittera certainement pas le Stradale. Le tuner américain Vorsteiner a présenté hier un Gallardo noir chic qu'il a mis sur sa nouvelle jante V-FF 107 qui, avec une finition gris foncé, correspond parfaitement au corps noir de l'italien.

Le jeu de roues de 20 pouces a été choisi et grâce à l'abaissement, les nouvelles roues s'insèrent parfaitement dans le passage de roue et soulignent l'impression sportive. En plus des jantes en alliage et de l'abaissement, le Gallardo a également un kit carrosserie subtil composé d'approches de seuil ainsi que d'un aileron arrière fixe et d'un diffuseur. Les composants sont en carbone de haute qualité et complètent l'ensemble de manière impressionnante. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au Gallardo, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Vorsteiner)

Ce sont les changements à la Lamborghini Gallardo:

• Jantes Vorsteiner V-FF 107 (pouces gris foncé, taille 20)
• Carbon Bodykit (pare-chocs de seuil, spoiler arrière fixe, diffuseur)
• Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
• éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
• éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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