Profond et peu pratique - VW T6 Transporter tuning flatbed

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 8 mars 2017 à 01h18

Bien qu'il soit presque évident de régler un Multivan VW T5 / T6, le tout semble complètement différent avec la ramification pratique, sous la forme du plateau. Naturellement, cette variante de modèle est préférée sur les chantiers de construction et, en règle générale, tous les véhicules sont blancs, ou si quelque chose de spécial doit être gris ou bleu. Mais nous avons pensé que le réglage pourrait aussi bien paraître sur un véhicule de chantier et avons modifié correctement ce plateau T6. À cet effet, nous avons installé un jeu de jantes en aluminium 21 pouces en noir mat et peint les étriers de frein du système de freinage en jaune. La carrosserie a également été modifiée et nous avons donc «coupé» le toit, ce qui donne à la fourgonnette une apparence plus compacte et dynamique. Bien sûr, un abaissement significatif ne pouvait pas manquer et des phares principaux assombris de l'actuel A6 C7 ont également été installés à l'avant, avec un capot prolongé et une calandre sans emblème VW. À la fin, nous avons enlevé les poignées de porte et sommes d'avis que le véhicule est tout sauf pratique, mais il a l'air plutôt cool, n'est-ce pas?

Nous avons effectué les modifications virtuelles suivantes:

• Roues en aluminium 21 pouces noir mat
• Étriers de frein jaunes
• Toit coupé
• abaissement significatif
• Phares assombris de l'Audi A6 C7
• capot prolongé
• Grille sans emblème VW
• Poignées de porte enlevées

⚠ ou avec les phares Volvo V90? ⬇

Maintenant, notre question pour vous, que pensez-vous de cela? Aimeriez-vous le véhicule de chantier tel que nous l'avons modifié sur l'ordinateur ou est-ce que ce serait «Trop» et pourtant un nombre trop flagrant? Dans tous les cas, je serais heureux de voir la voiture comme celle-ci ou du moins quelque chose de similaire dans nos rues et je pourrais imaginer qu'elle attire vraiment le regard. 🙂 Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules à l'écoute virtuelle de tuningblog.eu, cliquez simplement sur ICI!

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