Vendredi 26 avril 2024
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Des jantes Vorsteiner V-FF 103 subtiles sur la Prodrive Audi A5

Temps de lecture 3 Min.

Des jantes Vorsteiner V-FF 103 subtiles sur la Prodrive Audi A5

Le tuner thaïlandais Prodrive a publié hier un élégant Audi A5 Coupé blanc sur son site Web, dont nous ne savons pas vraiment s'il s'agit d'un RS5, d'un S5 ou d'un A5 normal. L'Ingolstadt a reçu un ensemble de jantes en alliage Vorsteiner V-FF 103 en gris foncé (carbone graphite) qui, avec leurs dimensions de 20 pouces, sont la taille parfaite à mes yeux. Une référence incontestable au RS5 est bien sûr le système de freinage beaucoup plus grand départ usine avec son inscription correspondante sur les étriers de frein. Mais nous ne pouvons plus vérifier ce fait car Prodrive a installé un système de freinage monobloc BREMBO GT avec des disques de frein de 380 mm et des étriers de frein jaunes percutants, ce qui ne permet plus de tirer des conclusions sur le système de freinage standard. Une autre caractéristique du RS5 est les pare-chocs avant et arrière considérablement modifiés, la calandre en nid d'abeille RS typique ou les coques de rétroviseurs en aluminium, mais tous ces composants peuvent également être facilement installés sur un A5 normal. En raison du lettrage "S-Line", nous supposons qu'il s'agit d'une A5 normale et quel que soit le moteur sous le capot, ce coupé blanc a toujours une apparence super sportive et élégante. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laissons donc avec les photos. Si nous obtenons des éclaircissements, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Des jantes Vorsteiner V-FF 103 subtiles sur la Prodrive Audi A5

(Photo / s: Prodrive - Thaïlande)

Voici les modifications apportées à l'Audi A5 Coupe:

  • Jantes en Vorsteiner V-FF 103 en alliage gris foncé (Graphite de carbone, pouce 20)
  • Système de freinage monobloc BREMBO GT avec disques de frein 380mm (étriers peints en jaune)
  • aileron arrière
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

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