Une fois perdue Mercedes 1956 SL de 300 avec une forte patine !

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h07

Dérivée de la voiture de course Silver Arrow nommée W194, qui a remporté la victoire générale aux 1952 Heures du Mans en 24, la 300 SL avec le code d'usine interne W198 est probablement la Mercedes la plus légendaire qui soit. Seulement 1.400 XNUMX coupés papillon avec le légendaire Portes papillon ont été produites jusqu'en 1958, ce qui fait qu'aujourd'hui c'est une grande coïncidence de trouver un tel objet de collection sur une voie publique. Mais il y a une histoire très particulière derrière ce modèle de 1956, dont on ignorait jusqu'en 2018 qu'il existait encore. Nous y reviendrons bien sûr plus en détail au cours de l'article, car chaque acheteur potentiel de l'objet de collection très spécial qui Dollars américains 1.395.000 est proposé à la vente chez Gullwing Motors aux États-Unis, est certainement intéressé par l'histoire probablement unique du véhicule.

300 SL avec patine est probablement unique

Cette Mercedes dont le premier propriétaire a été nommé réalisateur hollywoodien Roger M Andrews était, et celui sur le Numéro de châssis 23883 était à l'origine dans DB 50 blanc livré, dont un intérieur en cuir rouge et Radio Becker Mexique. En 1958, le véhicule est enfin disponible repeint en rouge, et je l'ai eu en plus petits rétroviseurs extérieurs dans la conception de la balle, qui sont encore attachés au long capot aujourd'hui.

En 1972, la 300 SL change à nouveau de propriétaire, mais reste dans la famille du deuxième propriétaire nommé L. Milton Wolf. Jusqu'en 2006, il n'était sorti du garage que lors d'occasions spéciales, et il n'a donc pas été beaucoup utilisé à ce jour. Après son Désinscription en 2006 le véhicule aurait été perdu pendant plus d'une décennie avant de réapparaître en août 2018 et aux enchères par Gooding & Compagnie changé à nouveau de mains. Sammy Rad, membre du Gull Wing Group, l'association officielle des propriétaires d'une 300 SL, a reçu pour un fabuleux Dollars américains 1.127.500 la surtaxe. Prudent il a enlevé la peinture rougepour remettre le SL dans son état d'origine. Il a complètement laissé la patine intact, car cela donne au 300 SL un look unique que l'on ne retrouve plus dans ce monde.

Ce qu'il est important de savoir, c'est que seulement environ Copies 150 des W198 dans le ton blanc DB 50 ont été livrées, et encore moins avaient un intérieur en cuir rouge. Ainsi, le véhicule est un bijou très spécial qui, à notre avis, appartient aux mains des collectionneurs.

La légende entraîne le moteur à essence à aspiration R6 de trois litres.

Sensation mondiale en 1954, le six cylindres en ligne de la 300 SL en possédait même un injection directe, ce qui garantit que l'étanchéité Newtonmètre 215 PS et 275 couple maximal appliqué. Pour l'époque, la performance était comme sur une autre planète, puisque la voiture était en exorbitant 7,2 secondes de 0 à 100 accéléré, et dans le top jusqu'à km 237 / h couru.

Encore aujourd'hui ce sont des valeurs avec lesquelles on ne fait définitivement pas partie des usagers de la route lents sur l'autoroute, et quand on considère que le véhicule a presque 70 ans, on se rend seulement compte de l'avance technologique qu'avait la voiture à l'époque. Cette copie a un Transmission manuelle à quatre vitessesqui déjà entièrement synchronisé et était à l'origine responsable de la transmission de puissance dans une 300 SL Roadster. Peut-être un inconvénient pour les vrais passionnés de la Mercedes Gullwing, car cela rend la 300 SL un peu plus abordable, si l'on peut même en parler, à un prix d'appel de 1.395.000 XNUMX XNUMX dollars américains.

Notre Conclusion à propos de cette Mercedes 1956 SL de 300 :

L'aspect patiné et l'histoire du véhicule sont uniques, et c'est pourquoi nous l'aimons. Cette voiture mérite d'être offerte à des collectionneurs passionnés qui la restaurent dans les moindres détails ou la laissent simplement telle quelle. Pour des photos de la Mercedes, vous pouvez simplement cliquer sur la galerie de photos jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Mercedes 1956 SL de 300 à forte patine !
Crédit photo: gullwingmotorcars.com

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