Chevrolet Impala 1962 avec toit ouvrant et gros bloc !

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h04

Les voitures classiques sont aussi à l'époque de électrification de l'automobile et les débats toujours plus nombreux sur la protection du climat sont un passe-temps populaire. Peut-être sont-ils actuellement plus désirables que jamais. Beaucoup pensent qu'ils doivent se procurer une voiture ancienne rapidement avant qu'il ne soit impossible de déplacer légalement un véhicule avec un moteur à combustion sur la route. Il n'est actuellement pas possible d'estimer combien de temps il y aura des moteurs à combustion dans la circulation routière, car des lois environnementales de plus en plus strictes signifieront (malheureusement) tôt ou tard que les moteurs classiques à essence et diesel s'éteindront définitivement. Aujourd'hui, nous vous présentons un 1962 Chevrolet Impala avant, qui avec son gros bloc V8 volumineux fait rêver tous les amoureux de l'automobile qui ont de l'essence dans le sang, et surtout à JEclassics à Denver, Colorado, États-Unis.

Mods sur châssis et carrosserie

Cet impala que vous voyez ici à l'origine laissé comme Version hard top les halls d'usine. Cependant, l'un des propriétaires précédents a tellement aimé le toit ouvrant qu'il a décidé de transférer l'élément de conception du Bel Air sur le 62 Impala. Par conséquent, le véhicule a dû subir un long processus de conversion, qui comprenait également le Peinture en rouge feu a reçu.

De plus, l'ensemble Intérieur modifiépour que le toit nouvellement conçu s'adapte parfaitement. Certains tuners veulent une conversion subtile, et d'autres créateurs de voitures personnalisées mettent tout en œuvre. Dans ce cas, vous êtes allé all-in, comme on dit au poker, et avez à peu près tout changé sur le véhicule. D'abord, bien sûr, l'énorme tombe Dôme puissance sur le capot du Carburateur Holley et filtre à air Maisons. De plus il y a Jantes chromées de 20 pouces la fabrication Spécialités de billettesqui donnent au classique un look noble et dynamique. Étaient plus loin Composants de suspension installé par CCP aux quatre coins.

J'ai noté la Mods sur le châssis devrait s'assurer que le véhicule peut faire face à l'augmentation des performances sans aucun problème. Il y a aussi ceux à ventilation intérieure Freins à disques tout autour, qui, cependant, ne sont ni fendus ni perforés. Ainsi équipé, la sécurité active du véhicule est considérablement augmentée, et les performances du gros bloc, sur lesquelles nous reviendrons plus loin, peuvent être exploitées sans problème.

L'intérieur a également été refait!

Les modifications se poursuivent à l'intérieur, où, entre autres, la banquette continue à trois places à l'avant deux sièges individuels Fut remplacé. UNE Levier de vitesses dans la disposition classique remplace également le levier de vitesses standard au volant. Sont fait Raccords en vinyle y compris le rouge Tapis et les tapis sont peut-être exagérés de couleur, mais ils forment une symbiose parfaite avec le rouge Peinture extérieure. De plus étaient encore Instruments numériques Installé par Dakota pour apporter un peu de modernité dans le classique. UNE Système audio avec connexion Bluetooth est également situé dans l'Impala historique de 1962.

Un monstre sommeille sous le capot !

Le Moteur à essence V8,1 atmosphérique de 8 litres est un vrai colosse qui génère beaucoup de puissance et de couple. Cependant, ce gros bloc est tout sauf standard car il a subi diverses mises à niveau pour augmenter encore la puissance et le couple. Également démarreur a été modernisé à l'aide d'un kit MSD, et l'ancienne automatique à trois étages devait en être une Transmission manuelle à quatre vitesses céder la place à Muncie. Ainsi, un interrupteur est désormais responsable de la transmission de puissance, dont la puissance vers le Roues arrières envoie. Malheureusement, nous n'avons aucune information sur les performances, mais elles ne devraient pas être mauvaises, étant donné un gros bloc réglé sous le capot.

Notre Conclusion pour la Chevrolet Impala 1962 :

Full house tuning, qui a été effectué près de la perfection. Nous sommes impressionnés et nous avons un grand respect pour le tuner. Bien sûr, nous avons ajouté une galerie de photos à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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La Chevrolet Impala de 1962 avec toit en bulle et V8,1 gros bloc de 8 litres sera vendue aux enchères !
Crédit photo: JEclassiques

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