Optique fastback chic : prototype Acura Integra (AM 2022) !

Difficile à croire, mais avec ça Prototype Acura Intégra 2022 Honda ramène un nom célèbre d'autrefois dans les rues. Et cela après plus de deux décennies ! Il ne porte que le logo Honda pas officiel. Mais l'insigne Acura, ce qui la rend encore plus exclusive. Le prototype Acura Integra est une sorte de dérivé Civic sportif et noble de la ramification américaine Acura. Hier, il a été présenté en tant que prototype à Los Angeles. Comme le premier modèle de 1986, il se présente comme un Limousine relevable et avec les éléments de style Acura actuels. L'avant nous rappelle un peu une Opel Insignia actuelle, mais il ne faut pas l'interpréter négativement. Les formes spéciales ont un effet dynamique phares à DEL, la Feux diurnes " Chicane " et le "Calandre du Pentagone de diamant dans le vent.

Prototype Acura Intégra 2022

La vue arrière pourrait également être un lifting de la Tesla Modèle 3 être, en particulier la courbe Feux arrière « chicanes » avec le design intérieur cranté sont un accroche-regard.

Dans la vue latérale, le long porte-à-faux avant et la ligne de toit arquée révèlent la (possible) Civic à hayon, qui se trouve probablement derrière les éléments Acura. Cependant, Acura a tenté de cacher le design parfois déchiqueté et trop agressif de la Civic. Et c'est réussi ! La partie avant avec le calandre sans cadre (du concept Type S), le capotQue Les pare-chocs et les ailes sont magnifiquement conçus à notre avis et surtout en combinaison avec la peinture dans Jaune Indy nacré (de la NSX actuelle) en hommage au Phoenix Yellow de l'Integra Type R qui attire tous les regards.

De plus il y a Contrastes dans Berlina Black sur aileron arrière, Le Couvertures de miroir, le diffuseur arrière et l' Calandre, un Graphique de seuil affiche également le nom Integra sur la page. Mais la certaine indépendance ou l'ultime « WOW-Effet », c'est quelque chose qui nous manque. Peint en argent, le prototype Acura Integra risque fort de se perdre dans la rue.

aucune information sur les performances

Et malheureusement le véhicule a encore des photos pas d'intérieur. Ce serait une surprise, cependant, si la Civic ne servait pas aussi de point de départ ici. Cependant, nous voudrions souligner à nouveau à ce stade qu'il est pas officiellement confirméque le prototype Integra est basé sur le châssis de la Civic. Mais nous savons que le VTEC® à quatre cylindres de 1,5 litre avec turbocompresseur de la Civic située sous le capot. Cependant, il n'est pas clair si cela produira plus que les 203 ch et les 260 Newton mètres. les roues à rayons de 19 pouces et Système de freinage haute performance Brembo avec étriers de frein de couleur assortie dans Jaune Indy mais suggère cela.

Et il est déjà clair que l'Integra 2023 viendra avec un Boîte de vitesses manuelle à six rapports, différentiel à glissement limité et avec un Automatique expédié aussi traction avant posséder. Personnellement, nous préférerions bien sûr la transmission intégrale et +300 ch. Ceci peut - en dehors de la transmission intégrale - avec un Intégra Type S se produisent également avec le quatre cylindres de 310 ch (228 kW) de la Honda Civic Type R. La version de production du prototype Integra pourrait arriver chez les concessionnaires dès la mi-2022 et coûtera environ 30.000 XNUMX $.

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Prototype Acura Integra (MJ. 2022) !
Crédit photo: Acura

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