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RUF montre le RUF RGT 4.2! La ventouse la plus rapide ...

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 23 janvier 2021 à 01h58

Si vous recherchiez la «911 d'aspiration» la plus rapide, vous recherchiez probablement la Porsche, non? Loin de là, le plus fort actuellement "Modèle d'aspiration«Présente à Genève le tuner / fabricant RUF avec le nouveau RUF RGT 4.2. Ruf se considère non seulement comme un syntoniseur pour Porsche mais aussi comme un fabricant, et la RGT 4.2 est sa propre voiture basée sur une Porsche 911 de la série 991.

RUF montre le RUF RGT 4.2! La ventouse la plus rapide ...

(Photos: autoblog.com / 9ff Vehicle Technology GmbH)

Voici les détails du RUF RGT 4.2:

  • 525 PS ET 500 NEWTONMETER TORQUE
  • 4,2 litre
  • sans automatique
  • gros spoiler sur le capot moteur
  • corps plus large
  • moins de poids
  • Capacité 125 PS par litre
  • Vitesse maximale 322 kmh
  • transmission manuelle
  • direction manquante sur l'essieu arrière
  • plus léger que le GT3 RS
  • PNEUS 345ER
  • CAGE
  • Caoutchouc 345 à l'arrière
  • tabliers révisés
  • cage de sécurité intégrée

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci 9ff Porsche 911 GTronic avec 1.400PS ou même un APPELER RCT Porsche 911 (964) Carrera du 9ff Fahrzeugtechnik GmbH il suffit de cliquer sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW ainsi que  ALLEN autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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