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BMW 1er (F40) 128ti de "DCL DÄHLer Competition Line"

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 24 juin 2021 à 06h02

BMW 1er (F40) 128ti de "DCL DÄHLer Competition Line"

La BMW 1er (F40) 128ti (signifie "Turismo Internazionale") de "Ligne de compétition DCL COUNTERS«Est équipé d'un style plus distinctif et montre encore plus de présence. Fidèle à la devise: Puissance, performance et plaisir pur! Avec le coordonné et optimisé comme un package global souhaitable BMW F40 1er de la DCL DÄHLer Competition Line vous pouvez littéralement ressentir l'harmonie et la précision technologiques et profiter d'une sensation sportive et active. Par exemple avec le DÄHLer optimisation des performances sur PS 308 (227 kW) et 480 Nm (lb-ft 354) de couple qui est bien sûr homologué EU / CH. Et d'autres améliorations de la puissance du moteur sont disponibles pour d'autres modèles essence et diesel de DÄHler! Il y en a aussi un Système d'échappement performant (Système d'échappement performant en acier inoxydable à 2 tubes) de DÄHLer avec le son sportif, sonore et incomparable de DÄHLer comme point culminant. Et la Série 1 continue avec un kit d'abaissement de performance DÄHLer.

BMW 1er (F40) 128ti de DÄHLer

BMW 1er (F40) 128ti de "DCL DÄHLer Competition Line"

J'ai noté la L'abaissement des ressorts sont la première étape pour augmenter les performances du châssis. Et les ressorts ne sont pas que pour le look. Le kit d'abaissement DÄHLer pour véhicules BMW et BMW M est un kit de ressorts de performance qui est utilisé pour le passionné sérieux était développé. Et cela vaut aussi pour eux Roues DÄHLer FORGED. Ce sont quasiment la sensibilité et la taille réelle de la BMW Série 1 F40. Là où d'autres tracent une ligne à 19 pouces, DÄHLer donne la touche finale à la BMW Série 1 F40 - avec l'élégant, de haute qualité, exclusif et ultra-léger Roues forgées pouces 20 de type DÄHLer CDC1 FORGED. Ici, le syntoniseur a conçu une roue utilisant la dernière technologie de fabrication qui répond aux exigences les plus élevées avec une résistance maximale et en même temps le poids le plus bas. La roue est esthétiquement intégrée de manière optimale dans l'apparence générale de la BMW Série 1 F40 et, grâce à sa taille optimale, soutient l'apparence puissante de manière harmonieuse.

Des composants pour le corps sont également disponibles

BMW 1er (F40) 128ti de "DCL DÄHLer Competition Line"

Pour tous les autres modèles de la série F40 1 sans le puissant frein M est à la fois sportif et élégant Jante en alliage de 20 pouces Disponible en tant que DÄHLer CDC1 dans de nombreuses couleurs différentes. Bien sûr, également de notre propre développement et production. Et quelques pièces de carrosserie DÄHLer sont déjà disponibles. Par exemple une phrase coques de rétroviseurs extérieurs dans le style M en noir brillant splitter avant et une sportive spoiler de toit. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la BMW 1er (F40) 128ti, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

BMW 1er (F40) 128ti de "DCL DÄHLer Competition Line"

Photo / s: Dähler Design & Technik GmbH

BMW 128ti (F40) en tant que «ligne de compétition DCL DÄHLer»:

  • Augmentation des performances pour le turbo quatre cylindres (B48A20M1) de 195 kW (265 PS) et 400 Nm à 230 kW (313 PS / 308 PS) et un couple maximal de 500 Nm (WLTP-E6d-testé en température et homologué EU / CH, avec homologation TÜV et même avec système d'admission carbone Eventuri en option)
  • Système d'échappement à 2 tuyaux en acier inoxydable homologué UE / CH "construit par DÄHLer" avec commande de volet d'échappement commandée par bus CAN (avec sorties d'échappement DÄHLer revêtues de céramique, diamètre 114 millimètres)
  • Suspension à ressorts hélicoïdaux de performance «construite par DÄHLer» réglable en hauteur en compression et en amortissement du rebond (jeu de ressorts sport en option), les deux améliorations de la suspension avec l'approbation TÜV
  • jantes forgées ultra-légères "DÄHLer CDC1 FORGED" (dimensions 8 × 20 pouces avec pneus Michelin Pilot Sport 4 S, 245 / 30ZR20)
  • Boîtiers de rétroviseurs extérieurs "DCL DÄHLer competition line" dans le style des modèles M (avec homologation TÜV)
  • Habitacle avec nouveaux tapis de sol, pédales en aluminium

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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