Outre le F-150, le F-350 et le F-450, le F-250 est également un véritable succès au box-office en Amérique. Le gros pick-up est le meilleur ami de l'industrie, des artisans et des jardiniers amateurs et est mis à jour régulièrement par Ford. Les dernières modifications concernent une construction de châssis plus légère, qui est faite à 95% en acier haute résistance et 24 fois plus rigide que son prédécesseur direct. En combinaison avec un corps en alliage acier-aluminium, cela permet d’économiser un lourd 160 kg. Le moteur 6,7 V8 litre (couple moteur), avec couple 450 PS et 1.170 NM environ, ainsi que le moteur essence 6,2 litre avec 390 PS et le bien connu litre Triton-V6,8 10 avec 310 PS continuent d'être utilisés.
Et un morceau de gâteau décent aimerait avoir l'équipe de Roush performance qui font le succès de longue date sur demande. Roush a présenté un premier véhicule basé sur le Ford Super Duty F-2018 XL 250 avec un V6,2 de 8 litres. Le ROUSH F-2018 250 sera disponible en version Lariat ou Platine 4 × 4 Super Crew Cab avec moteur diesel et essence. L'avant est dominé par une énorme calandre noire avec le lettrage incomparable «Roush» et des feux de position à LED. La section latérale reçoit de nouveaux évasements d'aile tout autour et plus de son a également été fourni. Roush a développé un système d'échappement sport en acier inoxydable avec des sorties d'échappement latérales pour le F-250.
Les passages de roue sont également marqués par les jantes noires en alliage 20 Beadlock noires associées aux pneumatiques tout-terrain 35,3 BFGoodrich T / A KO2. Le changement le plus important, cependant, est la suspension Fox 2.0 Performance Series, qui permet un réglage de la hauteur d’environ 1,5 (centimètres 3,8). En combinaison avec les pneus tout-terrain, le F-250 semble encore plus puissant et permet une maniabilité nettement améliorée. L'intérieur est toujours avec Roush Performance Logo appuie-têtes équipés, nouveaux tapis de sol et autres modifications mineures. Si nous obtenons encore plus d'informations, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Roush performance)
Roush Performance Ford Super Duty F-250 (2018)
- Disponible en version Lariat ou Platinum 4 × 4 Super Crew Cab avec moteur diesel et essence
- calandre noire avec inscription «Roush» et feux de position à LED
- Fender élargissant tout autour
- Système d'échappement sportif en acier inoxydable avec sorties d'échappement latérales
- jantes alliage noir 20 pouces beadlock
- 35,3 pouces big BFGoodrich T / A KO2 pneus tout-terrain
- Suspension Fox 2.0 Performance Series (hauteur environ 1,5 pouces / 3,8 centimètres)
- Appuie-tête équipés du logo Roush Performance, nouveaux tapis de sol, autres modifications mineures à l'intérieur
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner Roush Performance? Ensuite, l'extrait suivant détermine exactement le bon ou?
SEMA 2016 - Roush Performance Ford Mustang et F-150 Nitemare |
Centrale électrique à corps large: Roush Performane Ford Mustang 729 |
|
Roush Performance Ford Super Duty F-250 (2018)
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.