Récemment mis à jour le 26 novembre 2019 à 08h59
Il y a quelques heures, une Mercedes Classe S a été présentée sur la chronologie du label de jante Vossen Wheels, qui a reçu une configuration comme le proverbial "Ar - sur le seau«Convient. L'objet du désir était le modèle actuel W222 qui n'a apparemment reçu qu'un abaissement subtil et un ensemble de nouvelles jantes en alliage. Mais ça suffit. Le point culminant sont les jantes en alliage de type ML-R1 qui ont certainement un design très propre mais sont faites pour la Classe S. Les jantes sont complètement fermées au milieu, ce qui rappelle un peu la Bentley Mulsanne Alu standard. Cependant, il y a beaucoup plus de rayons installés dans la partie extérieure, ce qui rend la paire de roues encore plus délicate que celle de la Mulsanne. Les roues sont installées dans les dimensions 22 × 11 pouces sur l'essieu arrière et 22 × 9,5 pouces sur l'essieu avant.
⚠VOSSEN FORGED: SÉRIE ML-R: ML-R1⚠
De plus, il y avait un abaissement subtil qui garantit que le bord supérieur du pneu s'adapte parfaitement aux passages de roue. Nous supposons que l'électronique de la suspension pneumatique est intervenue ici et cela a été persuadé d'abaisser le corps de quelques millimètres. Cependant, nous n'avons pas d'informations plus détaillées. Mis à part l'abaissement et la nouvelle paire de roues, apparemment rien n'a changé sur la S500, nous vous laissons donc seuls avec les photos à ce stade. 🙂 Si nous obtenons des informations sur des changements importants, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. Vous serez informé de la mise à jour lorsque vous recevrez la nôtre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.
(Photo / s: Roues Vossen)
Les détails des modifications apportées à la Mercedes-Benz S550:
- Réglage par JP Performance
- VOSSEN FORGED: SÉRIE ML-R: ML-R1 (22 × 9.5 et 22 × 11)
- Abaissement (avec suspension pneumatique standard éventuellement en ajustant l'électronique - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules sur Vossen Alu, ce qui suit est un petit extrait:
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