Vendredi 26 avril 2024
Menu

Maintenant plus haut - Mercedes classe V Hartmann Vansports (V 447)

Temps de lecture 3 Min.

Maintenant plus haut - Mercedes classe V Hartmann Vansports (V 447)

Tout d’abord, les spécialistes de Hartmann accordant avec le Mercedes Vito Mixto avec kit VP Spirit montré que vous pouvez également équiper la V-Class d’un ensemble aérodynamique et nettement plus bas, et vous nous présentez maintenant une Mercedes V 250 BlueTEC 4matic modifiée (V 447) qui est tout le contraire possible. Bien que ce qui précède soit lié Mixte avec VP-kit plutôt pour la route est considéré comme le projet le plus récent pour une utilisation hors route légère en considération. Pour les cyclistes Vito qui voyagent dans la nature avec leur véhicule et qui ont aussi beaucoup d’espace, la gamme d’accessoires Hartmann peut être le choix parfait. Sous le label bien connu Vansports Un V 250 BlueTEC 4matic a été conçu pour une utilisation hors route. Immédiatement, on reconnaît le corps supérieur de la classe Vansports.

Maintenant plus haut - Mercedes classe V Hartmann Vansports (V 447)

En modifiant le châssis avec des ressorts de levage, Hartmann a augmenté la garde au sol de 30 millimètres. Cela garantit une garde au sol de 17 au lieu des 14 centimètres précédents. L'espace plus grand dans le passage de roue permet également une nouvelle combinaison roue / pneu. Les jantes internes FIVE 1 au format 17 pouces ont été installées. Visuellement, la jante à cinq branches laquée noir brillant se marie bien avec la laque gris métallisé du V250. Les nouveaux Alu sont équipés de pneus tout-terrain tout-terrain General Grabber, idéaux pour les excursions hors route. Et bien sûr, le look de ce véhicule a également été amélioré grâce à divers ajustements de la carrosserie. Sur les côtés, il y avait des jupes latérales revêtues de poudre noire mate et les coques de rétroviseurs, les rails de toit et toutes les pièces de garniture chromées étaient également enveloppés dans un aspect noir mat.

Maintenant plus haut - Mercedes classe V Hartmann Vansports (V 447)

La SetUp est subtilement arrondie avec une protection de pare-chocs arrière anodisée noire. Si vous souhaitez modifier l’optique de la Classe V encore plus loin dans le sens du safari, utilisez des fixations supplémentaires pour le passage de roue ou des tireurs ornementaux. Contrairement au Vito Mixto lié ci-dessus, toutefois, aucun changement n'a été apporté au diesel quatre cylindres ni à l'intérieur de ce véhicule. S'il y a plus de détails sur les changements, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Maintenant plus haut - Mercedes classe V Hartmann Vansports (V 447)

(Photo / s: Hartmann Tuning)

Voici les modifications apportées à la Mercedes Classe V:

  • Changement de châssis - ressort de levage réglé de 30 mm
  • Jantes Hartmann FIVE 1 (pouces 17, noir brillant)
  • Pneus tout terrain General Grabber (235 / 60 R17)
  • jupes latérales Protect 1 à revêtement en poudre noir mat
  • protection de pare-chocs anodisée noire
  • Coques de rétroviseurs, barres de toit, garniture chromée en noir mat

Maintenant plus haut - Mercedes classe V Hartmann Vansports (V 447)

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de Hartmann tuning, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:

Avec vapeur en vacances - Hartmann Vansports Mercedes Sprinter

Maintenant plus haut - Mercedes classe V Hartmann Vansports (V 447)

Mercedes Classe V VP-Spirit de tuner Hartmann

Maintenant plus haut - Mercedes classe V Hartmann Vansports (V 447)

Hartmann Tuning traite la VW T5

Maintenant plus haut - Mercedes classe V Hartmann Vansports (V 447)

Pneus de levage et tout-terrain

Maintenant plus haut - Mercedes classe V Hartmann Vansports (V 447)

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué