Aperçu: Keyvany Widebody Mercedes Classe G (W463A)

Le plan est terminé! Nach dem Keyrus Urus et l' Continental GT aimerait l'accordeur allemand Clévany bouton jusqu'à la Classe G actuelle. Et après une vidéo détaillée et des photos extrêmement réussies, nous ne doutons pas que le véhicule numéro 3 sera également un point culminant absolu. Et similaire à cela keyrus un kit Widebody extrêmement complet est également prévu ici. Tous les composants sont probablement à nouveau en carbone et nous aimons déjà beaucoup le résultat virtuel. La Classe G se montre avec un nouveau capot carbone et velours Dôme puissance, il y a des ailes plus larges à l'avant et à l'arrière, des tabliers entièrement nouveaux et un aileron arrière et des jupes latérales modifiées sont prévus.

nouveaux rétroviseurs extérieurs, branchies et tuyaux latéraux

De plus, des détails chics comme les rétroviseurs extérieurs en carbone, les branchies sportives, un nouvel enjoliveur de roue de secours et même une fixation de toit pour l'avant étaient apparemment prévus. Tout est soutenu par d'innombrables accents dorés et la nouvelle calandre affiche fièrement un énorme emblème K. Vous voulez montrer sans équivoque d'où vient le véhicule! Soit dit en passant, des roues forgées de 24 pouces en interne tournent dans les passages de roue et au moins le véhicule virtuel est également un peu abaissé. Et selon le site Web, ils prévoient également de réviser l'intérieur. Il y aura un intérieur en cuir complètement nouveau ici, un ciel étoilé réglable en couleur sera installé, et il y aura également beaucoup de carbone à l'intérieur.

un ciel étoilé est également prévu

De plus les points forts optiques comme les nouveaux bas de marche, un volant carbone à 3 branches, une pédale noble et même les tapis de sol et l'ensemble du coffre doivent être doublés de cuir. et Last but not least Une augmentation des performances à 795 PS et 1000 Nm de couple est également prévue, ce qui est perceptible acoustiquement via le système d'échappement sport de couleur or. En plus du réglage des puces en interne, vous utiliserez probablement également des turbocompresseurs modifiés, des tuyaux de descente et, avec un degré de probabilité élevé, une admission et un refroidissement améliorés du moteur. Maintenant, comme pour les Urus, il ne manque qu'un nom distinct! Et "KeyClass"? Si nous recevons les premières informations sur le véhicule fini en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: KEYVANY Ltd)

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Keyvany Widebody Mercedes Classe G (W463A)

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