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MTR Design Bodykit sur le nouveau SUV Toyota RAV 4 (XA50)

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 12 novembre 2019 à 07h28

MTR Design Bodykit sur le nouveau SUV Toyota RAV 4 (XA50)

Hourra Hourra le nouveau RAV4 est là! Toyota a rendu la cinquième génération du RAV4 beaucoup plus mature et a complètement éliminé l'entraînement diesel. Il existe maintenant un hybride en option qui mobilise un impressionnant 222 ch comme la version à traction intégrale AWD-i avec un moteur électrique sur l'essieu arrière. Et en plus de l'aspect bien fait à l'extérieur, l'intérieur a également considérablement grandi et peut être équipé d'innombrables systèmes d'assistance et d'une technologie de pointe sur demande. Il convient de mentionner ici les phares à LED, la climatisation automatique, l'assistance au freinage d'urgence avec avertissement de distance, l'assistance à la vitesse adaptative, l'avertissement de sortie de voie et même un avertissement de somnolence est à bord. Tout à l'intérieur est présenté d'une manière visuellement élégante avec un écran tactile haute résolution de sept pouces et à partir de la gamme d'équipement «Club», il y a même un rétroviseur numérique.

Kit de carrosserie MTR Design sur Toyota RAV 4

MTR Design Bodykit sur le nouveau SUV Toyota RAV 4 (XA50)

Il montre une image de caméra très grand angle de ce qui s'est passé derrière la voiture par rapport à un rétroviseur intérieur classique. Les grands passagers arrière sont-ils sur la banquette arrière ou le RAV4 chargé sur le toit rend-il le gadget très utile? Et à peine le Japonais sur le marché est-il devenu le tuner russe Conception MTR déjà adopté le corps et mis au point un kit complet du corps. Les composants sont en plastique ABS de haute qualité et, bien sûr, parfaitement adaptés. Et MTR n'a pas seulement construit un spoiler avant, mais un tablier complètement nouveau. Bien qu’elle adhère optiquement à la série, elle est beaucoup plus agressive avec la calandre plus petite et la grande barre centrale noire décalée. Et bien sûr, le spoiler avant intégré participe au look agressif.

énorme pare-chocs avant avec spoiler

MTR Design Bodykit sur le nouveau SUV Toyota RAV 4 (XA50)

Il donne au RAV4 un aspect particulièrement sportif et forme la transition vers les grands marchepieds installés ici en option, placés sous les jupes latérales. Le point culminant absolu, cependant, est certainement le tablier arrière. En outre, il est complètement nouveau et n'est pas dans l'approche de comparer avec l'original. Outre les bouches d'aération indiquées à droite et à gauche, le diffuseur arrière sportif et agressif avec les grands Finlandais est particulièrement convaincant. Il transporte également de larges sorties d'échappement de la Lexus RX et complète de manière impressionnante la vue arrière en combinaison avec le becquet de toit fabriqué en usine. À notre avis, le kit carrosserie était un véhicule totalement indépendant et visible.

nouveau tablier arrière pour une vue arrière sportive

MTR Design Bodykit sur le nouveau SUV Toyota RAV 4 (XA50)

Le véhicule photo bleu est également toujours sur de nouvelles jantes en alliage BiColor et a reçu sur les portes un film de conception MTR. Nous ne savons pas pour l'instant dans quelle mesure le kit carrosserie MTR se rendra en Europe et s'il peut y être installé légalement. Mais si c'est si loin, cela suscitera probablement beaucoup d'encouragement. Dès que nous recevons de plus amples informations, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Conception MTR)

Voici les détails de la Toyota RAV 4 (XA50):

  • Kit de carrosserie MTR Design en plastique ABS
    - tablier complètement nouveau avec spoiler avant
    - tablier arrière avec diffuseur arrière (embouts d'échappement de Lexus RX)
  • Marchepieds sous les jupes latérales
  • Photo véhicule sur jantes en alliage bicolore
  • Design MTR déjouant aux portes
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage - plus d'informations non disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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