Porsche 911 Turbo S (992) Stinger GTR Carbon Edition 7/13 !

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h02

Une Porsche 911 Turbo S standard est dans la plupart des cas une automobile exclusive et est rarement trouvée. Même dans les zones où une Porsche fait partie de la scène de rue comme une Volkswagen, c'est quelque chose de spécial de tomber sur la chère voiture de sport de Zuffenhausen. Mais il y a encore une touche plus exclusive. Si vous avez déjà la possibilité de vous offrir une 911 Turbo S, le coût des diverses mesures de personnalisation n'a souvent pas d'importance. Après tout, vous voulez montrer que vous ne conduisez pas une XNUMX standard et que vous n'avez pas à vous contenter de « produits de série ». La société de réglage russe a exactement pour de tels cas TopCar maintenant une Porsche très spéciale a été créée, qui est nommée Stinger GTR Édition Carbone 7/13 entend, et comme le nom du modèle l'indique, seulement 13 mal devrait être construit.

Conversion complète avec kit carrosserie en carbone!

Nous vous présentons maintenant le véhicule, qui est le septième exemplaire de la série 13. Bien sûr que c'est Stinger GTR Carbone Édition 7/13 immédiatement reconnaissable comme une 911, mais TopCar a annoncé dans un communiqué que c'était le cas jusqu'à présent projet le plus complexe de l'histoire de l'entreprise et près de 100 pour cent du corps a été renouvelé. Pas moins que 84 pièces détachées comprend le vaste Kit carrosseriequi à côté de bourse, Appuis ainsi que Flaps aussi des choses comme un modifié aile arrière, Un capot et même des peaux extérieures pour Dach ainsi que portes comprend.

Non visible au premier coup d'œil, tous les composants sont en Carbonequi est en couleur marron chocolat est retenu. La finition est extrêmement inhabituelle et il a fallu beaucoup d'efforts et d'attention aux détails pour créer le kit carrosserie. La légende des voitures de sport de Zuffenhausen en a également reçu de nouvelles pour correspondre à la carrosserie inhabituelle Jantesque vous ne voyez pas tous les jours. Avec son étoile à dix branches, qui a une finition noire, le look de la neuf à onze est rehaussé. De plus, les rondes ont un Verrouillage centralisé, qui rend hommage à l'histoire du sport automobile de Porsche. Le format des roues est de 21 pouces sur l'essieu avant, tandis que même 22 pouces sont utilisés sur l'essieu arrière.

Sur les jantes étaient devant Pneus Michelin PS4S au format 265/30 ZR21 et pneus arrière du même modèle au format 335/25 ZR22. Cela signifie que le monstre PS devrait avoir suffisamment de traction et ne connaître pratiquement aucun adversaire sur le quart de mile. Un en option assure également le son optimal Sports système d'échappement de la maison Innovation Kline. Des systèmes d'échappement supplémentaires de divers autres fabricants sont disponibles en option.

Intérieur raffiné avec une touche noble !

Bien que les modifications apportées au extérieur Bien au-delà des 100.000 XNUMX euros, la fin de l'histoire n'est pas encore atteinte. le Poste de pilotage impressionne également par de nombreuses personnalisations, les fibres de carbone étant utilisées sur une grande surface. De plus, l'intérieur inspire avec des bicolores Sièges en cuir en noir et marron. Cela garantit une ambiance exclusive, ce qui, de notre point de vue, justifie le prix élevé de la rénovation complète.

Boxer 3,8 litres avec turbocompresseur

Le Boxer turbo de 3,8 litres avec six cylindres n'a pas été révisé selon nos informations, ce qui signifie qu'il continue d'être Newtonmètre 650 PS et 800 fournit un couple maximal. Comme on le sait, Porsche PS est un numéro de maison très spécial dans l'industrie automobile, et la 992 Turbo S surpasse donc ses concurrents en termes de performances. Seulement 2,8 secondes de 0 à 100 km/h battent des records et la vitesse de pointe de 330 kilomètres par heure fait également partie de la Ligue des champions automobile.

Notre Conclusion à l'unique 911 de TopCar :

Un véhicule plus ou moins subtil et extrêmement noble qui nous inspire ! Nous tirons notre chapeau aux performances du tuner russe TopCar et ne pouvons que recommander l'impressionnante vidéo de RoCars qui a filmé la XNUMX ! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules du tuner TopCar? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

La Porsche 911 Turbo S (992) Stinger GTR Carbon Edition 7/13 du tuner russe TopCar est terminée !
Crédit photo: Topcar/ @anton_adisson

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