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Pouvez-vous penser au projet "Dark Knight" de auto-Dynamics.pl rappel? Une Porsche 911 Turbo S (991) qui, en plus d'un film complet noir mat, dispose également d'un Moshammer « Appuis » -Bodykit et une énorme augmentation des performances sur 700 PS / 900 NM grâce à GMG Racing, TechArt et AWE Tuning Parts. C'était il y a une bonne année et il semblait qu'il était temps d'apporter quelques modifications à la 991. L'équipe de auto-Dynamics.pl a installé un nouvel essieu. Des décisions ont été prises concernant les jantes en alliage Vossen HC-3, nous en avons déjà un BMW X5M ou sur Lamborghini Huracan ont vu. Contrairement au corps déjoué noir mat, la paire de roues a été optée pour une surface noire brillante.
Les dimensions de l'essieu avant sont de 9 × 20 pouces avec des pneus 245/35/20 et l'essieu arrière est large de 12 × 20 pouces avec des pantoufles 305/30/20. Pour le type de pneu, Michelin Pilot Sport 4S a été utilisé, ce qui, selon Michelin, "apporte de réelles performances de course sur route". À notre avis, la nouvelle paire de roues s’adapte parfaitement au présent "Le retour du chevalier noir"Projet baptisé et complète le Turbo de manière impressionnante. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la XNUMX, il y aura bien sûr une autre mise à jour. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: auto-Dynamics.pl)
Voici les modifications apportées à la Porsche 911 Turbo S (991):
- Nom de code "Le retour du chevalier noir"
- feuille noire mat tout autour
- tuyaux d'échappement noirs avec 4 x Ø 95 mm diamètre
- Moshammer « Appuis » Grille de sortie d'air avant, garde-boue avant avec sorties d'air, jupes latérales, cadre de sortie d'air d'échappement arrière, fixation du becquet arrière
- Rétroviseurs extérieurs noirs
- Détails sur le volant et les palettes de vitesses peintes en noir (volant avec marque de montre 12 en jaune)
- Automobiles RUF Tapis protecteurs avec logo jaune et pédales
- Augmentation des performances du 700 PS / 900 NM (collecteur d’échappement de GMG Racing, Catalyseurs de Cargraphic, Techart Système d'échappement sport avec fonction de volet, tuyau en Y par IPD, système d'admission par Agency Storm, refroidisseurs avec conduit d'air en carbone par Réglage AWE, Chiptuning de TechArt)
- Vossen Forged Wheels Jantes en alliage (pouces 9.0 "x 20" et pouces 12.0 "x 20", type HC-3)
- Pneus 245/35/20 Michelin Pilot Sport 4S à l'avant et 305/30/20 Michelin Pilot Sport 4S à l'arrière
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous intéressé par une Porsche 991 Turbo S spécialement adaptée? Ensuite, l'extrait suivant détermine exactement cela.
Le retour du chevalier noir
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