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Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h11
Depuis que la Mustang 2014 a été officiellement proposée en tant que coupé et cabriolet en Allemagne, elle jouit également d'une grande popularité sur la scène du réglage. L'équipe de Stoffler Tuning ainsi que Pièces de véhicules JMS en a profité pour donner une touche individuelle au hit de longue date. Le véhicule de présentation est un cabriolet Mustang mais les accessoires conviennent également au coupé. Un nouveau kit carrosserie développé par Stoffler Tuning a été installé. À l'avant, une épée de spoiler avant peut être installée en option, ce qui prolonge le tablier vers le bas. Alternativement, il existe également un aileron avant complet, selon votre choix. Un ensemble de jupes latérales a été développé pour correspondre au design et continuer. Et les changements sont également visibles à l'arrière, ici un diffuseur agressif a été installé qui distingue également la Mustang du véhicule de production par l'arrière. Le diffuseur abrite également quatre sorties d'échappement d'un système d'échappement sport en option en acier inoxydable. Et un nouvel ensemble de jantes en alliage est également disponible pour la Mustang. La décision a été prise pour un ensemble de roues Barracuda Racing Wheels pour le véhicule actuel, qui, avec leur finition noire mate, offrent un contraste parfait avec la peinture jaune.
⚠ noir et jaune en combinaison ⚠
Les dimensions des roues «Shoxx» (conception à 5 rayons doubles) sont parfaites avec 9 × 20 pouces sur l'essieu avant et un luxuriant 10,5 × 20 pouces à l'arrière. Les nouveaux Alus sont équipés de pneus au format 255 / 35R20 et 275 / 35R20. De plus, des entretoises de 5 millimètres ont été installées de chaque côté afin que l'avant de l'aluminium épouse parfaitement la carrosserie. Et pour que la Mustang ne tienne pas debout, Stoffler a intégré un kit de coilover KW qui permet d'abaisser le véhicule de 50 millimètres à l'avant et de 40 millimètres sur l'essieu arrière.
(Photo / s: Pièces de véhicules JMS / Stoffler Autotechnik)
Les détails des modifications apportées à la Ford Mustang LAE:
- Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également d'autres Ford Mustang réglées, ce qui suit est un petit extrait:
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Style de course et 485PS dans la WRAPworks Ford Mustang GT
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807PS & 950NM dans la Ford Mustang GT de Schropp Fahrzeugtechnik
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Suspension TruFiber Bodykit & Airride sur Ford Mustang GT  |
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