Garder le meilleur pour la fin : Limited 634 ch Alpina B5 GT (G30 & G31)

En 1965, Burkard Bovensiepen a fondé ALPINA. Une entreprise qui se consacre avec passion au développement et à la production d'automobiles extraordinaires. Automobiles pour connaisseurs. Avec un intérieur élégant, des performances supérieures à la moyenne et un extérieur discrètement sportif. Le dynamisme associé à une sobriété élégante caractérise les produits ALPINA. Rien n'a changé dans cette philosophie à ce jour. Depuis plus de 50 ans, ALPINA est une petite antithèse du marché automobile de masse. Les automobiles BMW ALPINA ont fait sensation à plusieurs reprises sur la route et sur la piste de course.

634 ch Alpina B5 GT

ALPINA peut se prévaloir d'une longue tradition de modèles spéciaux exclusifs, qui représentent tous quelque chose d'extraordinaire. Ils sont devenus des objets convoités par les collectionneurs et les passionnés. La BMW ALPINA B5 GT perpétue cette tradition d'éditions passionnantes. Il exprime notre passion pour les chefs-d'œuvre automobiles et combine une apparence nuancée et indépendante avec le moteur le plus puissant et le plus puissant de l'histoire de l'entreprise. La B5 GT marque l'apogée de la BMW Série 5 chez ALPINA. Disponible en berline et touring, limité à 250 unités dans le monde.

L'entraînement le plus puissant et le plus puissant de l'histoire de l'entreprise ALPINA

La BMW ALPINA B5 GT est propulsée par le moteur V4,4 bi-turbo de 8 litres, connu pour son fonctionnement souple, son couple élevé et sa puissance supérieure. Pour la première fois, cela fournit 466 kW (634 ch) et un couple maximal de 850 Nm, ce qui en fait le moteur le plus puissant et le plus puissant de l'histoire de l'entreprise ALPINA !

L'augmentation de la puissance de 9 kW (13 ch) et le couple augmenté de 50 Nm sont le résultat d'un conduit d'air brut et propre déétranglé, de deux nouveaux silencieux d'admission à débit optimisé et d'un réglage associé du contrôle moteur et du boost. pression. Les ingénieurs ont mis un accent particulier sur la réponse et le développement des performances afin d'obtenir une excellente maniabilité, différenciée dans les modes Confort et Sport. Le logiciel de transmission de la transmission automatique sport à 8 rapports ZF, qui est adapté au couple plus élevé, garantit des processus de changement de vitesse dynamiques et les meilleures performances de conduite du Launch Control révisé.

330 km/h – Référence*

Le sprint de 0 à 100 km/h se déroule en un temps explosif < 3,4 secondes (Touring : < 3,6 secondes) - la poussée continue jusqu'à la vitesse de pointe de 330 km/h (Touring : > 322 km/h) est particulièrement exceptionnelle ). Ces valeurs sont des références dans le segment et tant la berline que la touring sont certainement parmi les plus rapides de leur genre - dans le monde entier.

Puissant son du huit cylindres

En combinaison avec le moteur puissant, le système d'échappement sport ALPINA produit un son huit cylindres élégant. Une nouvelle configuration de silencieux central assure un son différencié et sportif. Les doubles sorties d'échappement caractéristiques du système d'échappement sont noires avec un revêtement en nitrure de titane. La valeur de consommation déterminée selon la méthode de mesure WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) est de 12,0-11,6 l/100 km, correspondant à 272-263 g/km de CO2*.

Roues forgées ALPINA CLASSIC 20"

Le tout dernier design intemporel à 20 rayons des jantes forgées ALPINA CLASSIC 20"* a été adopté pour la BMW ALPINA B5 GT - les rayons très filigranes se dirigent vers l'intérieur avec un contour distinctif enroulé vers l'enjoliveur de roue emblématique et verrouillable. Les roues sont conçues exclusivement dans la couleur de conception B5 GT Marron Volciano et soulignent l'esthétique sportive de ce modèle spécial. Un subtil lettrage B5 GT est incorporé dans le lit de la jante.

• expérience de conduite
  Une entretoise de cloison en dôme comme mesure de raidissement à l'avant assure une direction plus contraignante et une précision accrue. De plus, la B5 GT Touring bénéficie d'une réduction de la hauteur de caisse du véhicule, ce qui entraîne un centre de gravité plus bas et un support de roulis optimisé sur l'essieu arrière.
• Puissance de freinage
  Des plaquettes de frein résistantes à la chaleur sont utilisées dans le système de freinage haute performance avec des disques de frein de 395 mm sur l'essieu avant et des disques de frein de 398 mm sur l'essieu arrière, ce qui garantit une grande stabilité à la décoloration. Les disques de frein composites légers perforés permettent d'économiser 4 kilogrammes de masses rotatives non suspendues.
• variété de couleurs
  En plus des couleurs traditionnelles classiques ALPINA Blue (standard) et ALPINA Green (standard), la BMW ALPINA B5 GT est disponible dans les finitions spéciales suivantes spécialement sélectionnées : Petrol Mica, Verde British Racing, Chalk, Imola Red, Daytona Violet ou Arctic Course bleue. Caractère fort De nouveaux détails confèrent à la B5 GT une apparence puissante. Les lignes de caractère sur le capot indiquent le potentiel de haute performance du moteur V466 bi-turbo de 634 kW (8 ch). L'avant se pare de subtils canards et un splitter avant optimise l'aérodynamisme.

matières nobles

La gamme de variantes d'équipement à l'intérieur est diversifiée. En plus de la sélection de couleurs somptueuse de la version standard en cuir nappa, trois autres versions en cuir Merino sont disponibles en option. Les clients peuvent également profiter de l'offre de la boutique de sellerie d'ALPINA et configurer un intérieur en cuir intégral individuel et exclusif, fabriqué à la main par un maître artisan, à partir du cuir LAVALINA le plus fin et tanné naturellement et ainsi concevoir leur B5 GT très personnelle et unique. Une caractéristique commune à toutes les variantes d'équipement est le lettrage "B5 GT" brodé de haute qualité en Marron Volciano avec un contour blanc dans les appuie-tête avant.

L'équipement B5 GT Bespoke avec des sièges sport au look baquet est réservé exclusivement à l'édition spéciale. Ceux-ci offrent un soutien latéral prononcé avec un style de conduite sportif grâce à des renforts latéraux hauts et des parties latérales évasées au niveau des épaules. Le rembourrage artisanal et limité avec son propre design combine du cuir Dakota noir avec des bandes centrales de siège en Alcantara noir, y compris des accents de couleur bleue et le lettrage ALPINA en relief (sièges avant).

Équipement et accents de design

Des fonctionnalités étendues et des détails de haute qualité caractérisent l'intérieur de chaque B5 GT, comme le tableau de bord de haute qualité fini en cuir et l'intérieur exclusif en bois précieux ALPINA noyer anthracite. Tous les accents de couleur à l'intérieur sont dérivés des jantes exclusives en peinture Marron Volciano - les palettes de changement de vitesse ALPINA SWITCH-TRONIC et les coutures du volant sport en cuir fabriqué à la main sont conçues dans la couleur assortie. Le tapis de coffre et les tapis de sol avec emblèmes métalliques ALPINA B5 GT sont bordés de cuir Marron Volciano de haute qualité.

Une plaque d'immatriculation de production à l'intérieur et dans le compartiment moteur, en acier inoxydable, porte le numéro de série respectif de la B5 GT limitée. Tous les modèles spéciaux bénéficient d'équipements de série étendus pour accroître l'esthétique, le confort et l'utilité, notamment le chauffage du volant, le système audio ambiophonique Harman Kardon, la finition Shadow Line haute brillance et la garniture de pavillon en anthracite.

LANCEMENT SUR LE MARCHE

• Les modèles BMW ALPINA B5 GT sont limités à 250 unités dans le monde. L'édition spéciale peut être commandée dès maintenant et devrait être disponible à partir de juillet 2023. Le prix de vente conseillé incluant 19% de TVA départ usine Buchloe est de :
  – BMW ALPINA B5 GT Berline : 145.500 XNUMX euros
  – BMW ALPINA B5 GT Touring : 148.500 XNUMX euros
  – Prix, équipement et étendue selon le marché allemand. Sous réserve de modifications.

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Crédit photo: Alpina

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