Blindé - Mansory Mercedes-Benz Classe G G63 (W463A)

Récemment mis à jour le 30 novembre 2020 à 08h38

Le marché des véhicules de protection spéciale ne cesse de croître depuis des années et devient de plus en plus populaire auprès des clients du monde entier. Si les véhicules de protection spéciale ont une très longue tradition - l'empereur japonais Hirohito a fait construire un tel véhicule en 1930 - la combinaison de véhicules de haute qualité, techniquement et visuellement raffinés qui répondent également aux exigences de sécurité les plus élevées est encore un tout nouveau segment dans le domaine de Conversion complète de véhicules. Puisque la marque MANSORY est associée à l'utilisation de composants en carbone pas comme les autres, ce matériau était également le matériau de choix pour le raffinement de l'extérieur dans cette conversion complète de véhicule. Jusqu'à présent, cependant, l'utilisation du carbone servait principalement à optimiser le poids et le raffinement optique, mais cette conversion en véhicule de protection spéciale a maintenant un rôle supplémentaire: le "blindage invisible".

Blindage pour la Mercedes Classe G

Afin d'éviter l'apparence massive typique des véhicules à protection spéciale, MANSORY utilise délibérément du carbone foncé dans toute la zone située sous la fenêtre et aveugle ou remplace la norme dans la transition au-dessus de la fenêtre pour mettre en œuvre «l'armure invisible» dans ce véhicule Bandes de protection latérales élégantes avec. En combinaison avec l'utilisation sélective de pièces en carbone sur les coques de rétroviseurs, les montants A et D, la ligne de toit polyvalente et le contour des phares supplémentaires sur le toit, le véhicule est peint en noir obsidienne métallisé Aspect général, qui même au deuxième coup d'œil ne révèle pas l'armure complète de la voiture. Les conversions extérieures sont complétées par des roues spéciales spécialement conçues et développées pour la Classe G blindée. Ces roues forgées mesurent 21 pouces et sont utilisées pour une utilisation élégante et discrète des pneus de sécurité.

Vitres de 41 mm d'épaisseur

La philosophie de «l'armure invisible» se poursuit également à l'intérieur. Ce n'est que dans les détails - tels que les vitres jusqu'à 41 mm d'épaisseur - que l'on peut voir que cette Classe G a été minutieusement blindée pour protéger ses occupants conformément aux normes de sécurité les plus élevées. Si le carbone est utilisé comme aide visuelle pour l'extérieur, c'est l'intérieur entièrement cuir bicolore pour l'intérieur qui confère aux différentes mesures de sécurité une légèreté visuelle. Ceci est réalisé principalement par le fait que l'intérieur dans la zone du bord de la fenêtre est fait de cuir de couleur claire vers le haut et de cuir marron foncé en dessous. Le système de sièges - comme d'habitude avec cette voiture aux intérieurs MANSORY, richement matelassés et décorés de nombreuses manières - et le reste de l'intérieur reprennent les deux couleurs dans diverses combinaisons et se complètent pour créer un ensemble harmonieux. Le reflet asymétrique des couleurs des sièges avant et de la banquette arrière est particulièrement remarquable.

Augmentation des performances jusqu'à 800PS / 1.050 Nm

Afin de compenser le poids supplémentaire de l'ensemble du véhicule, qui est inévitable en raison de l'armure, divers changements techniques ont également été mis en œuvre - notamment pour répondre aux exigences de haute performance de toutes les conversions complètes MANSORY même lors de la conversion en un véhicule de protection spécial. En plus du moteur avec les deux augmentations de performances disponibles en option avec 700PS / 950Nm et 800PS / 1.050Nm, le châssis a également été adapté aux exigences accrues pour un poids total plus élevé et au désir d'augmenter les performances. L'objectif principal des ingénieurs MANSORY est le suivant: Amélioration de la dynamique de conduite avec un maximum de confort combinée à la philosophie globale du véhicule: Le concept de "blindage invisible" n'est pas seulement visuel, mais permet également la conduite et la manipulation quotidienne du véhicule. En se convertissant en un véhicule de protection spécial de la classe de protection standardisée VPAM7, la Classe G MANSORY répond aux normes de sécurité les plus élevées.

Cellule de protection avec norme de protection VPAM-ERV

Celles-ci s'appliquent à la fois au feu et aux explosifs, c'est-à-dire les attaques à la grenade à main contre le toit et le plancher et le véhicule qui fait exploser latéralement. La conception de la cellule de protection des passagers était basée sur la norme de protection VPAM-ERV en ce qui concerne la distance et le type d'explosifs. Il va sans dire que tous les dispositifs de sécurité tels que les sirènes, l'interphone, les extincteurs, les masques respiratoires pour tous les occupants et un système de signalisation («lampes de poche» - éventuellement intégrées dans le tablier avant et / ou dans le toit) sont inclus dans la conversion complète. Le poids à vide du véhicule après la conversion est de 3.750 500 kg (avec une charge utile de 4 kg). Alternativement, MANSORY propose également des armures pour la Classe G selon la classe de protection inférieure de la norme VPAMXNUMX. Cette classe de protection offre également une protection complète et accrue à ses occupants, mais s'adresse aux clients qui considèrent et souhaitent que le blindage léger de leur véhicule soit suffisant pour leur sécurité personnelle. Si nous recevons des informations sur des détails supplémentaires en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Conception de manso)

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Mansory Mercedes-Benz Classe G G63 (W463A)

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