Jeudi 25 avril 2024
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DMC Tuning montre 808 HP Aston Martin DBX 2022 Q "Fuerte"

Temps de lecture 4 Min.

DMC Tuning montre 808 HP Aston Martin DBX 2022 Q "Fuerte"

Le DBX est le premier SUV de luxe d'Aston Martin et est doté de l'"ADN Aston" typique. Et un arrive bientôt du tuner allemand DMC variante régléequi sont DMC Aston Martin 2022 DBX "Fuerte" appelé, et a maintenant été introduit avec quelques images virtuelles et un rendu vidéo par DMC. DMC n'est pas nécessairement connu pour beaucoup de projets Aston, mais avec le DBS "Fakhuna", ils ont déjà montré un véhicule raffiné avec le trident dans la calandre. Et maintenant, il a été décidé de modifier également le DBX. DMC en a un pour ça Programme complet avec lequel le tuner a déjà acquis une notoriété avec d'autres projets. Il y a maintenant plus pour le DBX aussi Performanceun Kit corps carboneNouveau Jantes et Sports système d'échappement. Commençons par le package aérodynamique, que DMC fabrique entièrement en interne.

Kit carrosserie carbone pour le DBX

DMC a pris une décision consciente contre une version à fuselage large et donc pour conserver autant que possible la conception globale du DBX. On peut décider en ce qui concerne la Composants en carbone de style V Au passage, entre un fini brillant et un fini mat. A l'avant, DMC en a installé des spéciaux des deux côtés essais pour un aérodynamisme amélioré, qui crée également un look agressif.

Ils peuvent également être peints dans la couleur de la carrosserie. Avec une vue vers l'arrière, les ingénieurs DMC ont développé un spécial aileron arrière et un en plus spoiler de toit. Les deux parties fonctionnent ensemble et améliorent la force d'appui sur l'essieu arrière du DBX. Fabriqués à partir de la même fibre de carbone ultra-légère (Dry Prepeg Carbon) que les composants à l'avant, ils ont un look sportif et visuellement approprié. Mais ce n'est pas tout. Aussi un nouveau diffuseur arrière on l'a inventé. Il complète la vue arrière.

nouvelles jantes en alliage de PUR Wheels

Et du partenaire de longue date de DMC ROUES PUR il y a une nouvelle phrase Jantes pour le SUV. Ils portent le même design que nous avons vu au DMC Ferrari Roma la semaine dernière (Lien voir fin de post) et les lattes rondes sont installées au format 10 × 24 pouces sur l'essieu avant et puissant 12,5 × 24 pouces arrière. La paire de roues est incluse pneu dans les dimensions 295/30 et 355/25.

DMC Tuning montre 808 HP Aston Martin DBX 2022 Q "Fuerte"

Le jeu de roues améliore l'expérience de conduite sportive et donne aux passages de roue une apparence complète. Lors de la finition des jantes sur le véhicule virtuel noir mat est, le client peut venir de tous les possibles Peinture Sélectionner. Et ça continue avec plus Prestation. DMC en a un spécial pour le V8 BiTurbo logiciel de réglage Chip (Gestion du moteur / ECU), les plus gros turbocompresseur, un Sportluftfilter et un ultra-léger Sports système d'échappement développé. Le chip tuning a été développé en coopération avec Performances PP und der Gaz d'échappement a été créé en coopération avec iPE-Technologie de Taiwan.

Couple 808 PS et 1.000 NM

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Le résultat des modifications apportées au moteur en relation avec l'échappement sport conduit à la folie PS 808 (Série 550) et un couple de 1.000 Nm (Série 700 Nm). Le DBX en réalise ainsi un nouveau Vitesse maximale de 328 km / h et le sprint à la vitesse de la route de campagne qu'il termine maintenant en seulement secondes 3,8 (Série 4,5). L'accord est complété par un exclusif Finition intérieure. L'italien peut être installé sur demande Cuir nobleNouveau rogner en bois précieux et Carbone. Il n'y a pratiquement pas de limites à ce que vous voulez. Côté couleurs et matières, (presque) rien n'est impossible. Et uniquement des composants individuels comme un nouveau Volant peut être installé. Si nous obtenons plus d'informations ou des photos d'un premier vrai véhicule converti, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Réglage DMC

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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