Pour des raisons que nous ne connaissons pas, elle ne Département RS d'Audi une large place autour du Q7. Il est vrai que le « modèle S » est une pièce maîtresse sportive de la série 4M réel Mais il n'y a pas de modèle RS avec de grosses joues et une vraie frange. Pourquoi? Aucune idée! Lors de son lancement en mars 2016, le SQ7 était le SUV diesel le plus puissant au monde. Mais il s'épuise depuis 2020. Parce que le huit cylindres VW EA435-TDI 900 PS & 898 NM puissant avec turbocompresseur et compresseur électrique était en faveur du Moteur essence VW EA825 V8 BiTurbo remplacé. Pour nous, un modèle S ou RS avec un moteur à essence est de toute façon le meilleur choix. La vitesse, la puissance et le son correspondent bien mieux aux exigences sportives des modèles haut de gamme Audi qu'avec un moteur diesel.
RS Q7 Lite du tuner MGmotorsport
Et cette copie de la vidéo est en fait un peu trop non officiel RS Q7 devenir. Le TFSI a été filmé et testé par Auditography à Varsovie, en Pologne, et le Q7 est peint en bleu Sepang élégant. Le BiTurbo V8 a été énorme depuis qu'il a été réglé par MGmotorsport 800 Newton mètres de couple et 550 ch offrir. Ce n'est pas tout à fait le niveau RS Q8, mais il s'en rapproche beaucoup. D'un départ arrêté, la "RS Q7" n'atteint que la vitesse de la route de campagne secondes 3,7 et acoustiquement soutenu que tout au moyen de spécial Sports système d'échappement et tuyaux de descente (apparemment sans chip tuning). Peut-être que vous en faites don au SQ7 Corps large ABT Sportsline, alors cela devient en fait un RS Q7!
Attention!
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Crédit image : captures d'écran Auditography
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