Vendredi 26 avril 2024
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Audi S6 (C8) de ABT Sportsline avec 384 PS et 760 NM

Temps de lecture 4 Min.

Audi S6 (C8) de ABT Sportsline avec 384 PS et 760 NM

Quel était le tollé? Alors que dans la série Audi S6 C6, même un puissant dix litres 5,2 avec 435 PS bricolé, vous êtes revenu au successeur du huit cylindres. Et 2019 est tout à la fois aucun V10 et aussi aucun V8 de plus, mais «seulement» un V6 dédaigneux. Et puis aussi en diesel. Le plaisir de conduire? Non disponible! Jusqu'à ce que vous conduisiez vraiment le six cylindres VW EA897evo2 pour la première fois. Et tout à coup, des choses comme une batterie lithium-ion qui stocke l'énergie de freinage ou un compresseur électrique deviennent vraiment intéressantes. Le «seul» 349 ch (257 kW) en combinaison avec le couple «puissant» de 700 Nm donne au V10 un aspect au moins vieux. Et le BiTurbo V4 de 8 litres du prédécesseur n'est pas vraiment plus rapide non plus. Mais c'est quelques dixièmes si vous essayez dur, de toute façon.

Couple 384 PS et 760 Nm

Audi S6 (C8) de ABT Sportsline avec 384 PS et 760 NM

Et vous ne voulez certainement pas cela avec un «nouveau modèle», non? Raison suffisante pour l'accordeur ABT Sportsline a manqué le nouveau S6 TDI, la centrale de commande haute technologie interne ABT Engine Control (AEC). Appuyez ensuite sur le capuchon élégant de l’interrupteur marche-arrêt ABT (optionnel) est sous le capot soudainement plus de choses. Cela augmente la puissance au 384 PS (282 kW) et au couple maximal 760 Nm. Ainsi équipé, la marque des secondes 5 chute lors de la poussée 0 à 100 km / h. L'Avant n'a besoin que de 4,9 pour la discipline au lieu de 5,1 secondes. Et si vous augmentez les performances de la berline techniquement identique, la S6 accélère même d'un clin d'œil. Et bien sûr, la mise à niveau convient également au S7 Sportback TDI.

installé ici: pouces 21 ABT DR Alus

Audi S6 (C8) de ABT Sportsline avec 384 PS et 760 NM

Parce qu'il a également le V6 avec turbocompresseur VTG et compresseur électrique sous le capot. Et même visuellement, ABT peut déjà faire quelque chose à propos du S6. Le syntoniseur dispose d’un ensemble de tablier arrière assorti pour la berline et l’Avant. Il est prêt à suivre un ensemble aérodynamique complet. D'autre part, de nouvelles jantes en alliage léger, telles que la 21 ABT DR Alus en noir, que l'on peut voir sur la photo du véhicule, sont maintenant disponibles. D'autres variantes et tailles sont également disponibles. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Audi S6 (C8) de ABT Sportsline avec 384 PS et 760 NM

(Photo / s: ABT Sportsline GmbH)

Ce sont les détails de l'Audi S6 par ABT:

  • Augmentation de la puissance de 349 PS (257 kW) et 700 Nm de couple grâce à la haute technologie ABT Engine Control (AEC) à 384 PS (282 kW) et un couple maximal de 760 Nm
  • Capuchon de l'interrupteur marche-arrêt ABT
  • 0 à 100 km / h dans 4,9 au lieu de 5,1 secondes
  • La mise à niveau convient également au S7 Sportback TDI
  • Jeu de tablier arrière pour le carré et Avant
  • 21 Zoll ABT DR Alus en noir (+ plus)

Audi S6 (C8) de ABT Sportsline avec 384 PS et 760 NM

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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