Jeudi 25 avril 2024
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C'est la seule façon - Autobot Autoworks Ford Ranger Wildtrak

Temps de lecture 4 Min.

C'est la seule façon - Autobot Autoworks Ford Ranger Wildtrak

Vous aimeriez penser que le Ford Ranger est un pick-up départ usine qui peut passer partout et qui n'a pas vraiment besoin d'être préparé pour une utilisation hors route! Le seul nom vous oblige en quelque sorte à être proche de la nature et c'est exactement ce que Ford veut présenter avec l'année modèle 2016. Massif, à longues pattes et avec un look sombre vient le projectile de plus de 5,30 m de long et facilement de 1,86 m de large avec 3,2 litres à cinq cylindres. L'équipe de nous montre actuellement de manière spectaculaire que le Ranger peut encore être énormément modifié Autobot Autoworks hors route dans les Philippines lointaines. Ils ont adopté une Ford Ranger Wildtrak 3.2L et l'ont modifiée pour devenir l'animal tout-terrain absolu.C'est la seule façon - Autobot Autoworks Ford Ranger Wildtrak

L'ensemble du projet s'appelle PYRO et ne laisse pratiquement rien derrière le Ranger standard. Le jeu de roues tout-terrain extrêmement énorme, qui se compose de nouvelles jantes en aluminium et de pneus surdimensionnés au profil grossier, est bien sûr particulièrement remarquable. Pour que les roues s'intègrent parfaitement dans le passage de roue, il y avait une portance extrême et un vaste kit de corps large de culbuteur MCC qui change presque tous les composants de la carrosserie. Le kit carrosserie comprend des pare-chocs avant et arrière massifs (avant avec de grands crochets de remorquage, des feux de jour à LED, une protection contre le bélier), des ailes évasées avec des connexions vissées apparentes, de grands marchepieds pour pouvoir atteindre la cabine, ainsi qu'un nouveau capot avec un énorme dôme motorisé.

C'est la seule façon - Autobot Autoworks Ford Ranger Wildtrak

Pour que le garde forestier puisse traverser des eaux profondes, la prise d'air a également été posée sur le pare-brise, complétant ainsi l'immense structure du toit, y compris ses phares auxiliaires à LED d'une taille phénoménale. Les autres modifications comprennent une zone de chargement modifiée comprenant d'innombrables phares à LED, des feux arrière noirs, de nouveaux phares avec incrustations peintes, un bidon d'essence coloré avec support, des fixations de protection contre les collisions pour les portes, un éclairage supplémentaire pour le soubassement et les passages de roues et des fenêtres complètement assombries. Dans quelle mesure une augmentation de la performance du moteur a été faite ou si un système d'échappement sportif est installé, on ne peut pas dire à l'heure actuelle cependant.

C'est la seule façon - Autobot Autoworks Ford Ranger Wildtrak

Mais ce que nous pouvons dire avec certitude, c’est que cette conversion est l’une des plus puissantes basée sur une Ford Ranger et les véhicules du projet comme celui-ci. Delta 4 × 4 Rangerde conception MC-voiture ou aussi de M-Sport vous met négligemment à l'ombre. Si nous obtenons des détails spécifiques sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

https://www.facebook.com/tuningblog.eu/videos/885579824942466/

(Photo / s: Autobot Autoworks hors route)

Voici les modifications apportées à la Ford Ranger Wildtrak:

  • Nom du projet: PYRO
  • énorme jeu de roues offroad grobstolliger avec de nouvelles jantes en alliage
  • élévation extrême
  • Kit de carrosseries larges MCC (pare-chocs avant et arrière massifs (avant avec grands crochets de remorquage, feux de jour à LED, protection contre le bélier, etc.), élargisseurs d'ailes tout autour, marchepieds, capot avec dôme motorisé, fixations de protection contre le bélier pour les portes)
  • Admission acheminée sur le pare-brise
  • énorme structure de toit, y compris feux auxiliaires à LED
  • zone de chargement modifiée, phares à LED compris
  • feux arrière noirs
  • Phare avec incrustation laquée
  • Bidon d'essence peint sur le corps, y compris le support
  • Éclairage supplémentaire pour le soubassement et les passages de roue
  • fenêtres sombres / teintées tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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un commentaire

  1. Schoen mais seulement à St Moritz, car dans la brousse sans roue de secours 2en n'arrivent jamais.

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