Malheureusement, le siège de BMW à Munich a décidé de ne pas fournir à la Série 1 M Coupé une véritable version M-Performance en tant que successeur et concurrent de l'A45 AMG. Au contraire, le nouveau modèle n'a même plus de propulsion arrière, mais égratigne ses roues avant. BMW définit clairement le point de performance hinter l'efficacité. Donc, si vous voulez toujours conduire une "vraie" Série 1, vous devez vous rabattre sur la génération F20 et garder vos mains sur le F40. Et c'est ce que le Britannique et YouTuber ont TR Hamza Fini. Et son six cylindres en ligne de 3,0 litres d'une puissance standard de 340 ch a été brutalement modifié.
BMW M140i avec 638 ch
Le B58, qui fonctionne de la même manière dans le G22 M440i actuel et dans la Toyota Supra, en a un puissant Turbo hybride Pure 800 installé et quelques autres goodies comme un spécial Reprogrammation. Avec de l'essence ordinaire, cela suffit 586 PS sur le vélo autoriser. Avec Essence de course ou éthanol Selon le fabricant du turbocompresseur, il peut même atteindre une puissance allant jusqu'à 734 Wh peut être atteint. Le Hamzas M140i est toujours en travaux et devrait recevoir de nouvelles modifications. Mais le résultat est déjà impressionnant, comme on le pense.
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