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Vidéo : BMW M240i avec 463 PS sur l'autoroute !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 28 janvier 2022 à 09h42

Vidéo : BMW M240i avec 463 PS sur l'autoroute !

Ce n'est pas nouveau que le BMW M240i La génération F22 / F23 est une voiture vraiment rapide. Situé au-dessus du M326i puissant de 450 PS et 235 NM avec un six cylindres en ligne de 3 litres (N55B30), le moteur B58B30 peut être utilisé dans toutes les situations. Le M240i a un couple impressionnant de 340 PS et 500 Nm départ usine et est donc presque comparable à un M2 avec 370 PS. Des données clés plus que suffisantes pour plus de 90 pour cent des participants au trafic routier. Mais il y a toujours des gens pour qui ça pas assez. Et le propriétaire de ce M240i est l'une de ces personnes. Il a son 2 pour l'accordeur moselman fait et amélioré. Les résultats sont puissants Couple 463 PS et 650 Nm et donc presque exactement les données clés du standard M550i xDrive de 2017 à 2018.

couple supplémentaire 123 PS & 150 Nm

Vidéo : BMW M240i avec 463 PS sur l'autoroute !

Et comment le supplément 123 PS et 150 Nm La vidéo suivante montre. Nous ne savons pas si l'augmentation des performances ne peut être obtenue qu'au moyen des moselman Logiciels und der Downpipe Decat s'est produit ou si d'autres modifications matérielles étaient nécessaires, mais nous pensons que le réglage des puces à lui seul ne fera pas le grand saut. On ne peut qu'espérer que ça aussi circuit de refroidissement reçu une attention appropriée dans les modifications. Au moins tu en as un pour la boite de vitesse Logiciel XHP joué. Incidemment, le M100i achève le sprint de 200 à 240 km/h en seulement secondes 8,83 et il est à égalité avec le X6 M Competition et encore plus rapide qu'un M550i xDrive standard.

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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