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Vidéo : RaceChip BMW M4 (G82) avec 649 PS & 760 NM !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 3 août 2021 à 08h54

Vidéo : RaceChip BMW M4 (G82) avec 649 PS & 760 NM !

Lentement mais sûrement, les premières entreprises commencent avec leurs pièces de réglage pour le nouveau Série BMW M3 et M4. Équipé du six cylindres S58 des SUV hautes performances X3 M et X4 M, vous pouviez déjà voir le potentiel de réglage volonté anticiper le lancement sur le marché. Et en tant que l'un des tout premiers tuners, l'équipe de RaceChip le travail a maintenant commencé en vue d'augmenter les performances. Et selon le banc d'essai RaceChip, le M4 noir de la vidéo fait un travail impressionnant dès l'usine Couple 542 PS et 670 NM. Par rapport aux spécifications d'usine avec 510 PS et 650 NM est-ce bien sûr une annonce. Et puis il y a ça Tuning performance de RaceChip. Et cela pousse effectivement le moteur à "mesuré" Couple de 649 PS et 760 NM. Et cela seulement en installant le Boîte noire RaceChip GTS!

Couple "mesuré" 649 PS & 760 NM

Soit dit en passant, c'est plus que ce que le M5 CS peut faire. Et selon RaceChip, les performances « sur le vélo » sont toujours aussi impressionnantes PS 557. Et quelle est la vitesse du M4 ? Le sprint de 100 à 200 km/h (62-124 mph) est bouclé en 6,44 secondes, ce qui le rend accessoirement plus rapide que le gros 63 S AMG GT Coupé 4 portes de Mercedes, il est plus rapide que l'AMG GT-S et juste un clin d'œil derrière à 6,39 secondes Porsche 911 Turbo S. L'augmentation des performances est naturelle non seulement disponible pour la compétition BMW M4 G82, mais aussi pour la compétition "non" et la G80 M3 techniquement identique. Et RaceChip en avait déjà un manuel M3 G80 (voir les photos - ci-dessus) sur place, qui sera bientôt disponible sur la chaîne YouTube de Arrêt automatique on le verra.

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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