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Tout parle de la 2017 Ford GT! Bien sûr - les 656 PS et 746 NM sont une véritable annonce compte tenu de leur poids à vide de seulement 1.385 kg. En outre, il y a le look spectaculaire de l'athlète à moteur central et d'innombrables détails tels que les freins en carbone-céramique de Brembo, les pneus Michelin-Pilot Sport Cup 2, une transmission à double embrayage à sept rapports, une monocoque en plastique renforcé de fibre de carbone (CFRP) et des cadres en aluminium ou les portes qui s'ouvrent vers le haut. . Tout cela fait du "NOUVEAU" un point culminant et laisse le prédécesseur construit de 2004 à 2006 avec un V5,4 de 8l vite oublié. Mais heureusement seulement vite! L'équipe de roue Boutique a boutonné et reconstruit la seule Ford GT construite par 4038 x.
Kit bi-turbo Heffner dans la Ford GT
Le clou absolu et donc le cœur de la conversion est un kit Titanium BiTurbo de Heffner Performance, Cela garantit qu’en dehors de la norme 550 PS avec essence de course C-16 1.150 PS sera incroyable. Nous aimerions mentionner qu'il s'agit à peu près de Étape 1 est. Le kit est livré avec un tout nouveau système d'échappement sport et un système d'admission d'air Titanium. Si vous alimentez la GT avec un indice d'octane 93 normal, la puissance 850 reste au volant (environ la puissance 1.000). Le moteur vous laisse, mis à part le kit turbo, presque en état de série. C'est complètement différent Étape 2 à partir.
Voici sur demande deutlich via 2.000 PS activé.
Jeu de roues forgées du fabricant ANRKY Wheels
Mais le moteur est complètement revu et la carrosserie complète, les entraînements, etc. sont renforcés. Fou… Mais revenons à la GT de Wheelsboutique. Également visuellement, quelque chose a été fait sur le GT. En plus d'une suspension de coilover de la maison KW, ils ont également construit un Schmiederadsatz en plusieurs parties du fabricant. Roues ANRKY, Plus précisément, il s’agit du type AN37 série THREE au format 10 x 20 pouces qui remplit les mesures des axes avant et arrière de la folie des essieux arrière 13 x 21. En contraste subtile avec le corps peint en rouge de la GT, vous avez choisi une finition de surface polie en bronze satiné.
Système de freinage sportif Brembo au format d'une pizza
Les 5 doubles rayons donnent une vue généreuse sur l'immense système de freinage sportif Brembo, dont les étriers de frein sont également peints en rouge dans le style de la carrosserie. Le reste de la GT est pratiquement inchangé. Parce que la lèvre de spoiler discrète sur le pare-chocs avant et le diffuseur arrière agressif étaient disponibles départ usine sur la GT de 2004 à 2006. Seules les doubles bandes traditionnellement existantes sur tout le corps de cette copie n'en ont pas. Le propriétaire voulait probablement un peu plus "Dormeur«Faites ce qui est presque impossible compte tenu de la base. Néanmoins, on ne s'attend définitivement pas à une performance dans la fourchette à quatre chiffres avec ce véhicule.
toujours contemporain - le cockpit de la GT
L'aspect presque standard révèle au moins la conversion en biturbo sous le capot. Donc en quelque sorte un dormeur! Un véhicule fantastique qui montre de manière impressionnante que même les années 14 qui suivent la production des athlètes à moteur central GT sont toujours un rêve. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Roues Boutique)
Ce sont les détails sur la Ford GT:
- Jantes en alliage Anrky Wheels de type AN37 (série TROIS, dimensions 20 × 10 pouces et 21 × 13, bronze satiné, miroir central poli, miroir extérieur en bronze, intérieur en bronze poli, matériel ARP caché)
- Heffner Titanium BiTurbo Kit pour augmenter les performances sur 1000 PS
- Abaissement (kit coilover de suspension KW - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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Heffner BiTurbo Ford GT avec plus de 1.000 PS
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