BMW Série 2 Gran Coupé "DCL DÄHler Competition Line"!

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h48

La nouvelle BMW Série 2 Gran Coupé, lancée en tant que concurrente de la Mercedes CLA et de l'Audi A3 berline, devient de plus en plus un best-seller absolu. Bien sûr, cela ne laisse pas la scène de l'accordage inchangée, et l'accordeur suisse Concours DÄHler (Dähler Design & Technik GmbH) la petite limousine bavaroise a maintenant pris le relais. Avec son design distinctif et sportif, auquel à notre avis il faut s'habituer à l'arrière, la Série 2 Gran Coupé conquiert le cœur des jeunes hommes et femmes passionnés de voitures.

BMW subtilement réglé avec un effet aha.

Sportive et en même temps très discrète elle se tient là, la petite BMW, avec sa peinture grise et les reins noirs, qui montrent encore le vieux design BMW et ne ressemblent pas à un mélange de coeur et de grille de cercueil, à la discrétion fait, mais en réalité, il a un sournoisement sous le capot. Mais nous y reviendrons plus tard, car il est à noter que les étriers de frein peints en bleu et les jantes BMW d'origine sur le premier (et aussi sur le second) Ne semblez pas du tout suggérer que la Série 2 Gran Coupé n'est pas un modèle de série. Cependant, un aileron arrière très discret et un système d'échappement 2 tuyaux en acier inoxydable "construit par DÄHLer" ont été installés. Le système d'échappement est un développement complètement nouveau de DÄHLer, qui est complété par les tuyaux d'échappement DÄHLer revêtus de céramique d'un diamètre de 114 mm.

ou «Ligne de course DRL DÄHLer»

Selon le constructeur, le système d'échappement n'est pas seulement convaincant visuellement, mais aussi lors de la conduite, et impressionne par sa qualité exceptionnelle. Cela est garanti pour attirer beaucoup d'attention sur les boulevards des grandes villes, car le son est indéniable et n'a certainement pas à se cacher de la concurrence de Mercedes-AMG ou de la N-Division de Hyundai. La série DÄHLer 2 ferait également bonne figure à chaque réunion de réglage. Et si cela ne suffit pas, vous pouvez également utiliser la «DRL DÄHLer race line» avec des volets d'échappement contrôlés par bus CAN. Cependant, il est uniquement destiné aux événements sportifs du club et aux jours de piste car il n'est pas approuvé. Et, bien sûr, la roue forgée interne de 20 pouces du type "DÄHLer CDC1 FORGED" convient également à la F44 Limo. Surtout lorsque vous abaissez discrètement la série 2 à l'aide d'un kit coilover de performance ou d'un ensemble de ressorts sport (tous deux «construits par DÄHLer»).

Ensemble d’amélioration des performances "powered by DÄHLer"

De série, le quatre cylindres turbo essence de 2 litres offre déjà 306 ch généreux et un couple maximal de 450 Nm. Cependant, DÄHLer pensait que ces données de performances n'étaient pas suffisantes et a optimisé le moteur turbo à 348 PS et 500 Newton mètres, y compris le test WLTP-E6d-temp et la mise à niveau est également homologuée EU / CH. En outre, la limitation V / max standard de 250 km / h a été levée et la petite Bavière a eu un espace libre pour courir jusqu'à 265 kilomètres à l'heure. Malheureusement, nous ne savons pas combien de temps prendra le sprint de 0 à 100 kilomètres à l'heure, mais il devrait être terminé plus rapidement que le véhicule de série, qui prend 4,9 secondes pour le faire. Converti en pourcentage, cela représente une augmentation des performances d'environ 13% et cela devrait certainement être perceptible, d'autant plus que vous pouvez maintenant afficher les feux arrière des voitures scellées électroniquement sur l'autoroute. Nous sommes d'avis que les conducteurs particulièrement sportifs devraient recourir au kit d'amélioration des performances DÄhler, car avec la 306 PS standard, le M235i xDrive Gran Coupé prend du retard lorsque vous le comparez à la concurrence de Stuttgart et d'Ingolstadt, qui, dans certains cas, a une performance supplémentaire de a plus de 100 ch.

Le M235i xDrive Gran Coupé est-il le bon véhicule?

Si vous êtes un fétichiste du son qui attache une grande importance à un look discret, alors le dÄhler-2er est parfait. Le véhicule est aussi quelque chose pour vous si vous aimez pousser le tube sur l'autoroute et profiter du plaisir de conduire. Si vous voulez une Gran Coupé Série 2 comme voiture de projet, vous devez fouiller profondément dans votre poche. Rien ne passe en dessous de 40.000 XNUMX euros. Mais nous avons joint à l'article une galerie d'images pour tous les fans de tuning, ce qui est au moins une petite consolation. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Dähler Design & Technik GmbH

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BMW Série 2 Gran Coupé «DCL DÄHler Competition Line» (F44)

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