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Graisse - BMW M2 F87 Coupé avec PSM Dynamic Widebody

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 8 mars 2018 à 05h59

Graisse - BMW M2 F87 Coupé avec PSM Dynamic Widebody

Il y a deux jours, l'équipe de ModBargains sur son site Web, une BMW M2 F87 entièrement reconstruite que nous ne pouvons pas vous garder. Le véhicule est à peine reconnaissable comme M2 en raison d’un vaste PSM dynamique Kits de carrosserie, le M2 a facilement le format d'un M5. Le M2 est peint dans le blanc alpin simple et très populaire, mais cela devrait être le seul fait "simple" sur le puissant Munich. Le point culminant du kit carrosserie sont bien sûr les larges élargisseurs d'ailes qui apportent également les accessoires correspondants pour les pare-chocs à droite et à gauche et donnent au M2 une apparence énorme.

Graisse - BMW M2 F87 Coupé avec PSM Dynamic Widebody

Ceux-ci comprennent la fibre de carbone pour les jupes latérales et un diffuseur arrière en carbone très sportif qui, associé à un aileron avant en carbone (actuellement non installé) et à des ailettes montées sur les côtés, offre un joli contraste avec la finition radieuse. Et la lèvre de spoiler sur le hayon est en carbone et fait partie du kit carrosserie, où vous avez peint la partie supérieure dans la couleur de la carrosserie et uniquement visible de la partie arrière en fibre de carbone. De manière appropriée, il y avait un ensemble de reins et de branchies dans l'optique en carbone qui, compte tenu des nombreuses autres pièces en carbone, était une bonne décision.

Graisse - BMW M2 F87 Coupé avec PSM Dynamic Widebody

Et pour que le M2 soit non seulement plus puissant, mais aussi puissant, bien sûr, un système d'échappement sportif a dû être fourni et le propriétaire a choisi ici un système de Dinan (Free Flow System) avec des sorties d'échappement peintes en noir. Pour que le dernier puisse le voir, il y avait un gros lettrage Dinan sur le pare-chocs arrière et donc aucune question ne devrait se poser ici non plus. Et clairement, un abaissement significatif est installé et rien d'autre n'a été pris en compte ici qu'un kit de coilover KW Clubsport réglable à 3 voies de haute qualité avec des triangles KW réglables. Le point culminant optique sur le M2 est bien sûr la paire de roues et ici des jantes BBS LM peintes en noir en plusieurs parties avec un lit extrêmement bas dans environ 19-20 pouces ont été installées.

Graisse - BMW M2 F87 Coupé avec PSM Dynamic Widebody

Le lit surbaissé est si énorme qu’en particulier sur l’essieu arrière, même les énormes évasements d’aile sont suffisants pour le Toyo Proxes R888R Couvrir les pneus. Pour nous, cette balle est l’une des plus spectaculaires que nous ayons vue jusqu’à présent sur une BMW M2 et le propriétaire devrait certainement attirer beaucoup d’attention. Si nous avons toujours des détails sur les modifications apportées au moteur ou à l'intérieur, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

https://www.facebook.com/tuningblog.eu/videos/994286427405138/

(Photo / s: ModBargains)

Voici les modifications apportées à la M2 Coupe:

  • PSM Dynamic Bodykit (élargisseurs d'ailes tout autour, fixations en carbone pour les jupes latérales, diffuseur arrière en carbone, becquet avant en carbone (actuellement non installé), ailettes, lèvre de spoiler sur le hayon)
  • Ensemble de reins et branchies en optique carbone
  • Inscription Dinan sur le pare-chocs arrière
  • Paire de roues BBS LM en plusieurs parties, peinte en noir, avec un lit bas extrême
  • Pneus Toyo Proxes R888R
  • emblème M2 noir à l'arrière
  • Abaissement (ressorts hélicoïdaux KW Clubsport réglables 3 avec triangles réglables KW)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport (système Dinan Free Flow avec sorties d'échappement peintes en noir)

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à peine reconnaissable comme M2

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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