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BMW M3 (G80) avec kit aérodynamique carbone Vorsteiner !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 19 avril 2022 à 06h36

BMW M3 (G80) avec kit aérodynamique carbone Vorsteiner !

Les spécialistes des accessoires de Vorsteiner ont des composants supplémentaires des leurs Programme Aéro présenté pour la BMW M3 (G80). Après la nouvelle présentation récemment grilles rénales quelques autres pièces aérodynamiques en fibre de carbone sont maintenant disponibles. Y compris le nouveau Becquet avant en fibre de carbone VRS pour le tablier. Cela donne au M3 un look beaucoup plus agressif et aussi plus d'appui et une aérodynamique légèrement améliorée. Continuons avec ça Aile arrière en carbone VRV GTSqui en filigrane pieds en aluminium se dresse et a été installé sur le hayon. Les ailes massives devraient également fournir plus d'appui sur le circuit. En combinaison avec la calandre monobloc Vorsteiner (est visuellement divisé en deux sections) le M3 semble extrêmement réussi à notre avis.

BMW M3 (G80) avec kit aérodynamique carbone Vorsteiner !

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Selon Vorsteiner, le Calandre de sport automobile en carbone au fait avec les capteurs ACC d'usine (Régulateur de vitesse actif) et les capteurs PDC (Contrôle de la distance du parc) compatible. Selon Vorsteiner, la calandre révisée est disponible pour 1.490 2.595 $ et l'aile arrière est de XNUMX XNUMX $. la pieds en aluminium sont vendus séparément. Et il existe également une autre variante du becquet arrière Vorsteiner. Selon le fournisseur, cela devrait également générer plus d'appuis. Il a l'air agressif, est entièrement fait de fibre de carbone, mais n'est pas aussi extrême que la version imposante. Si nous obtenons plus d'informations sur d'autres pièces Vorsteiner pour le M3 (G80), il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Vorsteiner

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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