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Trois turbocompresseurs, six cylindres en série et 381 PS! Les données clés de la BMW X5 M50d (F15) sont toujours visibles des années après sa présentation (08 / 2013). Le moteur N57D30S1 garantit naturellement que 5,3 km / h peut être atteint en seulement 100 secondes et qu’il ne s’arrête que très doucement à 250 km / h scellé électroniquement. Mais lentement mais sûrement, le modèle haut de gamme de la série diesel doit accepter le fait que le X5 (G05) qui vient d'être présenté comme M50d Performance Diesel remplacera le F15. Il utilisera le célèbre diesel B57D30C Quadturbo avec 400 PS que nous connaissons déjà du M550d et du 750d.
Le fait que le M50d F15 ne semble pas obsolète ni obsolète nous montre un véhicule entièrement reconstruit à partir de Automobiles et usines automobiles DS de la Suisse. La X5 M50d F15 noire est dotée d'un kit complet de carrosseries larges Hamann Motorsport qui rend l'apparence visuelle de la X5 bien plus puissante. Le kit carrosserie comprend un pare-chocs avant modifié et considérablement élargi avec des feux de jour intégrés en technologie à fibre optique et des feux de brouillard à LED. Il continue avec les ailes larges avant et arrière chics avec les ouïes indiquées à l'avant.
Il existe également des jupes latérales élégamment modelées qui créent une transition entre les ailes évasées. DS a installé le becquet de toit Hamann en 2 parties sur le bord du toit et l'apparence énorme a été complétée par un formidable tablier arrière avec diffuseur et système d'échappement sport avec quatre embouts d'échappement anodisés noirs. Les composants garantissent que le X5 mesure 12 centimètres de large, ce qui est bien sûr une annonce. La M50d de DS a également reçu un jeu de jantes Hamann Anniversary EVO de 22 pouces avec une peinture noire qui s'intègre parfaitement dans le passage de roue grâce à l'abaissement.
Cependant, nous n'avons aucune information concernant une augmentation de performance de Hamann pour le M50d en stock. Il offre un saut de performances de 381 à 462 PS via le boîtier de contrôle de puces. Nous espérons que nous, ainsi que les abaisseurs installés, obtenons des informations. Si cela se produit, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: DS automobile & autowerke GmbH)
Voici les modifications apportées à la BMW X5 M50d F15:
- Kit châssis large Hamann Motorsport (pare-chocs avant large, garde-boue avant large, bas de caisse latéral large, kit d'élargissement partie 8 pour BMW X5 F15, spoiler de pavillon partie 2, diffuseur, version large de pare-chocs arrière)
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- diverses améliorations de performances - (réglage de la puce, boîte de réglage)
- divers systèmes d'échappement de sport
- Jantes en alliage dans 23 Customs (Anniversary EVO)
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules de DS automobile & autowerke GmbH, ce qui suit est un petit extrait:
HAMANN à carrosserie large BMW X5 M50d
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