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Récemment mis à jour le 27 mai 2023 à 06h42
La bonne chambre de la berline sport allemande vacille lorsque le violon CTS-V apparaît dans le rétroviseur. J'ai moi-même eu cette voiture avec des performances similaires pour l'année 1 et je peux dire d'expérience le M5 and co. besoin de beaucoup de souffle à la CTS-V pour ne pas avoir à passer. GeigerCars améliore les performances de la CTS-V
(Photos: GeigerCars)
en augmentant la pression de suralimentation à l'aide d'une électronique modifiée. Le moteur suralimenté de 6,2 litres génère 564 ch et 747 Newton mètres de série. Après réglage par GeigerCars, il est de 619PS et de 850NM / couple extrême.
Pour le sprint de 0-100km / h, l’AMI n’a plus besoin que de 4,4 secondes (avec un souffle émotionnel) et, au sommet, le violoniste CTS-V se substitue à 308km / h, maintenant 330km / h. Cependant, le V-Max ne peut être atteint que si les cinquième et sixième vitesses sont raccourcies.
Le reste de la voiture est toujours en état de supporter les performances, même après le réglage. Aucune modification supplémentaire n'a donc été apportée par GeigerCars. Le modèle avec 619PS peut être acheté chez GeigerCars à partir de 84.900 €.
