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5,9 millions de dollars pour la Shelby 1965 Cobra de 427 de Carroll!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h10

5,9 millions de dollars pour la Shelby 1965 Cobra de 427 de Carroll!

Après le Dodge Shelby Omni GLHS de Carroll Shelby est venu sous le marteau était aussi un véhicule différent mis aux enchères. Et un très spécial Cobra. Et cela a été pour la somme insensée de près de six millions de dollars au dessus de la table. Et pourquoi? Parce que le roadster dès le premier jour Carroll Shelby lui-même appartenait. Mais ce n'était même pas le Cobra le plus cher de Shelby. Parce qu'une copie avec le numéro de châssis CSX2000 a été lancé en août 2016 pour 12,5 (y compris tous les frais même 13,8) Millions de dollars (environ 10,1 et 11,2 millions d'euros respectivement) vendu. C'était un roadster bleu qu'il possédait jusqu'à la mort de Carroll en 2012, et c'était le premier Cobra jamais construit était. Le Cobra actuellement présenté avec le numéro de châssis CSX3178 a été fondée le 15 janvier 2021 par Enchères Mecum vendu aux enchères à Kissimmee.

La Shelby 1965 Cobra de 427 de Carroll!

5,9 millions de dollars pour la Shelby 1965 Cobra de 427 de Carroll!

J'ai noté la 1965 Shelby 427 Cobra (EZ: mars 1966) appartenait continuellement à Collection Carroll Shelby et était donc la seule 427 variante en sa possession. Contrairement au «premier» véhicule avec une version petit bloc et 4,2 litres de cylindrée mentionné au début, le était à l'origine disponible pour cette copie grand moteur avec 427 pouces cubes (7 litres) de cylindrée. Le V8 a deux carburateurs quadruples installé et livré PS 416 ainsi que 651 milles nautiques Le couple. Le moteur était couplé à un moteur manuel Boîte de vitesses à quatre vitesses et bien sûr le Cobra avait propulsion arrière. Et typiquement Carroll Shelby, il y en a même eu quelques-uns au fil des ans amendements. Par exemple un Moteur 427 avec tête en aluminium et malheureusement pas d'autres données techniques spécifiées. Shelby l'a connecté à transmission automatique et aussi coloré le Texan a quelques Rafraîchissements exécuté. En 1972, le Cobra, qui était en fait peint "anthracite", a reçu un coloration bleue et un nez doré.

maintenant de retour dans son état d'origine

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Trente ans plus tard, Carroll a laissé entrer la peau extérieure rouge fort plongée. Et après la mort de Shelby et la première vente aux enchères du véhicule qui a suivi, il y a eu à nouveau cela en 2016 L'état original retourné par le nouveau propriétaire. Le corps en "Gris anthracite"Aussi bien que Moteur 427 dans la configuration d'origine avec Transmission manuelle à quatre vitesses ont depuis été à nouveau installés dans le véhicule. Il y en avait aussi un élaboré restaurierung à l'extérieur aussi bien que innen. Le résultat était 5,94 millions de dollars (près de 4,9 millions d'euros) produit et un heureux nouveau propriétaire. Si nous obtenons plus d'informations sur le véhicule, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Enchères Mecum

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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