Jeudi 25 avril 2024
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Dodge Charger SRT Hellcat HPE2020 1000 de Hennessey!

Temps de lecture 3 Min.

Dodge Charger SRT Hellcat HPE2020 1000 de Hennessey!

Ce monstre devrait être à côté de ça Audi R900 HPE8 et l' HPE1000 CTS-V probablement l'un des véhicules les plus discrets du tuner américain Performance de Hennessey le sien. C'est difficile au vu d'un Charger Hellcat de "discret«Pour parler, les passages de roue élargis, le capot puissant avec dôme motorisé et les énormes entrées d'air sont déjà inclus dans le Charger, ils ne peuvent donc pas être retracés jusqu'à Hennessy. Cependant, il semble complètement différent avec le kit HPE1000 sous le capot. Cela est bien sûr dû au syntoniseur et donne à la Chrysler HEMI 6.2-V8 un nouveau compresseur de 2,65 litres et de nombreux autres composants tels qu'un système d'admission d'air à haut débit, un collecteur en acier inoxydable de haute qualité, un système d'injection modifié comprenant de nouveaux injecteurs et, bien sûr, le réglage des puces en interne.

Dodge Charger SRT Hellcat HPE1000

Dodge Charger SRT Hellcat HPE2020 1000 de Hennessey!

Le résultat est une augmentation des performances de 717 ch et 881 Nm de couple à un incroyable 1.012 1.313 ch et 100 3,7 NM. Équipé de cette façon, le sprint à 2,8 km / h est réduit de 9,9 à 226 secondes et le quart de mille est complété par la berline en seulement 1000 secondes et à une vitesse de pointe de 1000 km / h. Il y a quelques badges HPEXNUMX à l'intérieur et à l'extérieur et quelques lettres Hennessy. Et le compartiment moteur est orné d'un badge Hennessey HPEXNUMX avec un numéro de série et la signature du mécanicien HPE qui était responsable de l'augmentation des performances du moteur. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Performance de Hennessey)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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