Restomod à son meilleur - 1954 Chevrolet Bel Air par Retro Designs

Thomas Wachsmuth 14 septembre 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Chevrolet, Véhicules haut de gamme, Style rétro, Classiques du tuning

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h30

Le battage médiatique Restomod est ininterrompu, et cette Chevrolet Bel Air de 1954 montre clairement pourquoi de plus en plus de passionnés de tuning prennent ce type de raffinement automobile à cœur. La société Retro Designs de l'État américain de Caroline du Nord a restauré et modifié ce que nous pensons être un beau véhicule de projet à partir de zéro en plusieurs milliers d'heures de travail et, entre autres, avec un Suspension pneumatique Ride Tech et Châssis Hot Rods de Scott approvisionné. Et bien sûr, nous aimerions vous présenter plus en détail le rêve américain.

conçu pour les magazines sur papier glacé

Non seulement la repeinture complète en bleu turquoise, mais aussi les pièces chromées soigneusement polies provoquent des regards étonnés des autres usagers de la route. De plus, certaines parties de la voiture effacé, et il y a trouvé sur les tons sombres feux arrière ainsi que moderne phares à LED le chemin de la carrosserie des années 50. Le croiseur routier américain roule également Jantes à rayons en Y au format 20 pouces (Jantes Boze Clutch en 9×20 et 14×20, Michelin Pilot Sport Cup 2 en 245/35 ZR20 & 345/30 ZR20), qui, avec sa finition très polie, se marie parfaitement avec le chrome brillant Pièces jointes adapter. Ainsi, les fans de voitures américaines se sentent immédiatement transportés vers l'ancien temps, qu'ils n'ont pour la plupart jamais connu eux-mêmes.

intérieur bicolore aux touches modernes

Tableau de bord et volant couleur carrosserie, intérieur en cuir blanc, tableau de bord numérique Dakota, levier de vitesses Lokar, garniture polie miroir, climatisation Vintage

Non seulement les accents turquoises dans le Intérieur, mais aussi des composants modernes, comme le système audio de Rockford & Fosgate avec amplificateur à quatre canaux de 400 W, ainsi que le instrumentation numérique témoignent du soin et de l'effort que la forge Restomod a mis à combiner le flair de l'après-guerre avec des éléments modernes.

Moteur essence V6,2 suralimenté de 8 litres avec une puissance à couper le souffle

Prise d'air personnalisée, en-tête Ultimate, poulie inférieure ATI, système de carburant des réservoirs

Le moteur, qui est utilisé dans la Corvette C7 Z06, par exemple, a une puissance incroyable PS 649 et un couple fou de 881 Newton mètres. La puissance est transmise via une transmission automatique à la fine pointe de la technologie (boîte automatique à huit rapports GM 8L90), qui provient également de la tablette GM. Malheureusement, nous n'avons aucune information sur les performances, mais le classique ne devrait guère connaître d'adversaires sur le quart de mille. Bien sûr c'était trop système de freinage renouvelé (Étriers à 6 pistons, disques perforés et fendus), et voilà maintenant Freins à disques de la société Willwood, qui immobilise la voiture classique même à grande vitesse. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Restomod à son meilleur - 1954 Chevrolet Bel Air par Retro Designs

Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Puis l'extrait suivant est accordé Jeunes et anciens certainement le bon endroit pour naviguer.