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Après accordeur Abt Sportsline pour l'Audi Q8 (4M / F1) Kit de performance sur 330 PS et envoyer 23 Zöller Présenté il y a maintenant avec le Contrôle de niveau abonné (ALC) la dernière génération une solution de suspension pour abaisser Ingolstadt. À l'usine, le Q8 est livré avec une suspension pneumatique polyvalente. Le meilleur confort possible grâce aux différentes options de réglage pour une conduite sportive. Le châssis du Q8 permet l'utilisation d'une fonction d'élévation pour surmonter les obstacles élevés en standard Offroad / Allroad sélectionne. Le mode Confort / Auto, par contre, est en croisière et, avec le mode dynamique, le rythme rapide dans les serpentins est également possible.
le clou: le mode Abt Coffee
Et le châssis peut également être utilisé pour abaisser l'essieu arrière de manière significative pour un chargement plus facile. Dans l'ensemble, la suspension pneumatique permet une différence de 115 mm en appuyant sur un bouton. Mais optiquement, tout semble un peu trop conservateur - en particulier avec les jantes en alliage ABT de 23 pouces. Mais maintenant, il est possible d'abaisser le véhicule à l'aide d'un logiciel. Au moyen du contrôle de niveau Abt pour le Q8, il y a un abaissement sélectif dans le Q8. L'ALC n'affecte que les modes de conduite sélectionnés. Les niveaux de confort / auto, dynamique et de chargement changent. Comfort / Auto est abaissé de 25 mm, le mode dynamique est de 15 mm plus bas et le mode tout-terrain / tout-terrain et la fonction de levage restent inchangés. Comme truc sympa, il y a le mode Abt Coffee. Nous l'aimons mieux et abaissons l'avant et l'arrière de 65 mm.
Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!
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