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Pièces de rechange Widebody Chevrolet Corvette C7 - 20cm plus

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h17

Pièces de puissance Widebody Chevrolet Corvette C7 - 20cm plus

En fait, nous connaissons l’équipe de Power Parts Automotive GmbH avec de grands offroaders comme ça Dodge RAM 1500 XXL SuperSize Wide Body TTS, Un WideBody Ford F150 ou une profondeur profonde Jeep Grand Cherokee. Mais non seulement les camionnettes et les VUS sont modifiés par le syntoniseur d'Odelzhausen, mais des athlètes comme l'actuelle Chevrolet Corvette C7 peuvent également bénéficier d'un vaste programme de réglage sur demande. Nos véhicules liés ci-dessus ont déjà montré clairement que Power Parts aime les extrêmes, il n'est donc pas étonnant que le C7 Stingray vive également de «l'extrême».

Pièces de puissance Widebody Chevrolet Corvette C7 - 20cm plus

Seule la Corvette la plus large d’Allemagne vous a mis sur les roues et vous permet de créer un kit complet pour corps large. Le kit carrosserie Breitbau de la série "Edition" se compose de pièces 8. Les points forts sont bien entendu les pièces jointes des ailes du sportif. Une fois installé, l'essieu avant s'élargit de chaque côté pour atteindre un 7,6 cm complet et l'essieu arrière est plus large de 10 cm, bien sûr, de chaque côté. Cela sonne beaucoup, et c'est tout!

Pièces de puissance Widebody Chevrolet Corvette C7 - 20cm plus

Considérant le fait que la C7 Vette est déjà loin de l’usine étroite les centimètres supplémentaires 20 sont-ils vraiment fous. La marque 2 Meter a donc facilement été dépassée et les systèmes de lavage ordinaires ne sont pratiquement plus limités par la Power Parts Vette. Le kit carrosserie comprend également un insert de diffuseur arrière et un nouveau tablier avant doté d’une grande prise d’air. Et que les passages de roue extrêmement gigantesques nécessitent également un jeu de roues adéquat.

Pièces de puissance Widebody Chevrolet Corvette C7 - 20cm plus

Ils ont donc construit des jantes en alliage Ferrada FR3 ultra-grasses dans les dimensions 10,5 × 20 pouces sur l'essieu avant et 11,5 × 20 pouces à l'arrière. Les jantes sont équipées de pneus Hankook au format 285/25 ZR20 à l'avant et 325/25 ZR20 à l'arrière. Pour que le nouvel ensemble de roues repose également de manière cohérente dans le passage de roue, l'abaissement doit bien sûr également être installé et un kit d'abaissement interne a donc été installé qui pousse clairement le corps vers la route. Et les performances du V6,2 de 8 litres ont également changé car le couple standard 466 PS et 630 NM est augmenté grâce à l'utilisation d'un boîtier de filtre à air de aFe Power.

Pièces de puissance Widebody Chevrolet Corvette C7 - 20cm plus

Nous trouvons le projet global absolument réussi et le C7 nous le rappelle un peu, en particulier à cause de la lèvre de spoiler en avant, sur la Ferrari F799tdf limitée aux exemplaires 12. Avec un prix d'achat d'au moins 379.000 Euro, cela joue dans une ligue différente. Si nous obtenons encore plus de détails sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour cette histoire. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Power Parts Automotive GmbH)

  • Ferrada Wheels Jantes en alliage FR3 (dimensions 10,5 × 20 et 11,5 × 20 pouces)
  • Pneus Hankook en 285 / 25 ZR20 et 325 / 25 ZR20
  • Kit de descente de pièces de puissance (environ 40 mm plus bas)
  • Power Parts Bodykit (kit de carrosseries larges "EditionSeries", pièces 8, évasements d'ailes tout autour, diffuseur arrière, pare-chocs avant)
  • Emblèmes enlevés

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par les corvettes C7 ajustées? Ensuite, l'extrait suivant détermine exactement le bon ou?

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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